Gençleri, sürdürülebilir kalkınmaya ve enerji tasarrufuna katkıda bulunmaya teşvik eden “Shell Eco-marathon” yarışması’nda Türkiye’yi “demontrasyon” kategorisinde temsil eden St. Joseph Lisesi öğrencisi Can Eldem ve ekibinin hazırladığı “Disk” adlı proje Fransa’da büyük beğeni topladı. Tek tekerlekli motosiklet konseptine sahip ve sürtünmeyi en aza indirerek yakıt tasarrufu sağlayan yarının akıllı motosikleti, Yarışma’nın Jüri Komitesi tarafından, önümüzdeki yılki organizasyonda da sunulmak üzere ikinci kez Fransa’ya davet edildi.
Projeleri ile Shell Eco-marathon’da ilk kez “demontrasyon” kategorisinin de açılmasına neden olan Türk ekibinin, tasarımından finansmanına, üretimine kadar kendi girişimleriyle hazırladıkları yarının akıllı motosikleti, aralarında otomotiv ve enerji sektörü yetkilerinin de bulunduğu uluslararası arenada büyük ilgi çekti.
Türk ekibine, hazırlanma sürecinde, organizasyonun düzenleyicisi Shell’in ve ana sponsor 16 YSK’nın yanısıra, Bonus Card, Michelin, Air France, Eka Elektrik, Profilo Telra ve Profilo Holding gibi şirketler destekte bulundu.
15-16 Mayıs tarihleri arasında Fransa’nın Nogaro Kenti’nde düzenlenen organizasyonda Eldem ve ekibi, iki aylık atölye ve tasarım çalışmalarının ardından oluşturdukları yarının motosikletini, pistte kurdukları stand üzerinde plazma ekrandan diğer ülke ve okullarla paylaştılar. Ziyaretçiler, yarının akıllı motosikletini plazma ekranın yanı sıra stand alanında somut olarak da görme imkanına sahip oldu.
Pistin en iyisi Fransız lisesi
Bu yıl 20’cisi düzenlenen ve 19 ülkeden 139 ekibin yarıştığı, amacı en az yakıtla (benzin, motorin, LPG ve alternatif enerjiler) gerçek bir yarış pistinde en yüksek enerji tasarrufunu gerçekleştirmek olan yarışmada birinciliği, bir litre benzinle 3 bin 410 kilometre yol kateden Fransa temsilcisi La Joliverie Lisesi kazandı. Yarışmaya katılan araçlar pistte ortalama 30 kilometre hızla yarıştılar.
St. Joseph öğrencileri: “Profesyonel dünyaya yönelik gerçek bir deneyim yaşadık”
İki aylık yoğun çalışmanın, gerek yaratıcılık gerekse girişimcilik özelliklerine büyük katkı sağladığına dikkat çeken Eldem ve ekibi, yarışamaya katılma hikayelerini şöyle özetliyor: “Biz aslında aramızda sürekli yeni fikirler üretiyoruz. Bu bizim için bir oyun. Zaman zaman da öğretmenlerimize bu projelerler ilgili sorular soruyorduk. Yarışmadan okul müdürümüz haberdar olmuş ve bizim yapabileceğimizi düşünmüş. 2.5 yıl önce düşündüğümüz bir projeyi hayata geçirelim dedik. Fikri geliştirip çizimlerini yaptık” dediler.
Yarışmanın, tasarım, teknoloji, girişimcilik gibi çok değişik alanlarında gelişmelerine imkan sunduğuna dikkat çeken St. Joseph öğrencileri, “Konsept oluşturmadan finansmana kadar baştan sona kendimizin sorumlu olduğu bu proje sayesinde, profesyonel dünyada karşılaşabileceğimiz sorunları öngörme ve bu sorunları çözme konusunda da gerçek bir deneyim yaşadık” dediler.
Shell Türkiye Halkla İlişkiler Müdürü Arzu Amirak ise Shell Eco-Marathon ile ilgili düşüncelerini şöyle özetledi: “Temel hedefi, gençleri sürdürülebilir kalkınmaya ve enerji tasarrufuna teşvik etmek olan Eco-marathon’da, yarının yetişkinlerine, tasarımından finansmanına kadar A’dan Z’ye bir proje yönetimini pratikte gerçekleştirme olanağını sunulmakta, gençler ekip çalışmasına özendirilip, araştırmaya, üretmeye, öğrendiklerini uygulamaya teşvik edilip, girişimcilik özelliklerini geliştirmelerine katkıda bulunulmaktadır.
Bu yıl Türkiye’den de öğrencilerimizin projeleriyle bu organizasyona katılmış olması bizim için gurur kaynağı olmuştur. Türk ekibinin bu organizasyona katılmış olması, gerek ülke olarak gelişimimiz gerekse okullarımız adına çok değerlidir. Organizasyon aynı zamanda, öğrencilerimize iş dünyası ile de tanışma olanağı sundu. Bu da onların kariyer planlaması için çok büyük bir fırsat.” dedi.
Ortaokul, lise, üniversite öğrencilerinin, minimum yakıtla maksimum yol kat eden araç tasarlamaları temeline dayanan Shell Eco-marathon, teknoloji ve insan yeteneklerine yönelik performansların sergilenmesine olanak sağlıyor. Shell Eco-marathon’da öğrenciler, en az yakıtı en yüksek verimlilikte kullanarak geliştirdikleri yeni araç konseptleri ile yarıştılar. Yarışlarda, benzin ve dizel yakıt gibi geleneksel enerji kaynaklarının yanı sıra LPG, güneş, hidrojen, bio-mass gibi alternatif enerji türleri de kullanıldı.