Dünyanın en büyük çip üreticisi olan Taiwan Semiconductor Manufacturing’nin (TSMC), ABD’den önce Almanya’da bir fabrika kurması olasılığı yükseliyor. Bu konudaki haber Bloomberg’de yayınlandı.
Şimdilerde Almanya’nın kuzeydoğusundaki Dresden yakınlarındaki bir tesis öne çıkıyor. Bloomberg News’in geçen hafta bildirdiğine göre, NXP Semiconductors NV, Robert Bosch GmbH ve Infineon Technologies AG ile olası bir ortaklık, devlet sübvansiyonlarını da içeriyor ve en az 7 milyar Euro’luk (7,7 milyar $) bir bütçeye sahip olacak, ancak 11 milyar Euro’ya çıkabileceği de tahmin ediliyor. Hsinchu merkezli şirket, bu olasılığı hâlâ değerlendirdiğini söyledi.
Almanya projesi, çip teknolojisi ve üretiminde küresel lider olma vizyonunu gözden kaçırmadan, yerel ihtiyaçlara cevap veren, her bölgede doğru iş modelini bulmasını anlamına geliyor. ABD (Arizona) projesinin temel amaçlarından biri, bir zamanlar dünya lideri olan ABD’nin en son yarı iletken teknolojisini yakalamasına yardımcı olmak. Ancak Avrupa’da amaç, bölgedeki birçok ülke için ekonomik ve politik açıdan önemli bir sektör olan otomobil endüstrisine hayati bileşenlerin tedarikinin devam etmesini sağlamak olarak veriliyor. Avrupa’nın ABD’den çok farklı olması, bu son hamleyi daha önce rasyonalize edebilir.
TSMC’nin Avrupa’daki stratejisi daha mantıklı olarak değerlendiriliyor. Tayvanlı şirket 28 nanometre sürecini 12 yıl önce tanıtmış olsa da, bunun çip üreticisinin Avrupa stratejisinin merkezinde yer alması bekleniyor. Bunun iki nedeni var: çoğu otomotiv yongası hala bu düğümü kullanıyor ve TSMC bu teknolojiyi işlemciler yerine daha niş uygulamalara yöneltti.
TSMC, Japonya ve ABD’de yeni fabrikalar inşa ediyor
TSMC, Almanya’nın yanı sıra Japonya (Kumamoto) ve ABD’de (Arizona) ek tesisler kurmayı planlıyor. Mali tablolara göre TSMC şu anda kapasitesinin %95’inden fazlasına ev sahipliği yapan Tayvan dışındaki yeni fabrikalara 48,6 milyar dolar kadar yatırım yapacak.
2024’te üretime başlaması planlanan Japonya fabrikası, Japon otomobil tedarikçisi Denso’nun şirketteki %10’un üzerindeki hissesi de düşünülürse, üretilecek (12/16nm ve 22/28nm) olan çipler daha çok otomotiv müşterilerine hitap edecek gibi gözüküyor. Japon hükümeti tarafından ilk tesis için sağlanan sübvansiyonlara eklenen bir zincir, fabrikada en az on yıl süreyle yarı iletkenlerin üretilmesi taahhüdü idi.
Bununla birlikte, Japon hükümetinin 476 milyar Yenlik sübvansiyonu (3,6 milyar $), TSMC fabrikasının yalnızca Japon otomobil şirketlerine tedarik sağlayabileceğine dair endişeleri artırıyor.
Buna karşılık, Arizona tesisi, daha gelişmiş olan ve daha çok dizüstü bilgisayar, telefon ve oyun ekipmanı üreticileri tarafından kullanılan daha hassas yonga düğümlerine odaklanacak olsa da, uzun vadede ABD’li otomobil üreticilerine fayda sağlayabilir. Çünkü teknoloji ilerlediğinde EV’li arabaların kullanacağı çip kalitesi ve sayısı artacak. ABD otomobil üreticileri için, TSMC ASIC (uygulamaya özel entegre devreler) üretiyor.
Alman fabrikasının temel odak noktasının da arabalar için çipler olup olması daha yakın ihtimal olsa da, bilgisayar ve cep telefonları için olması mümkün.
Ancak hem ABD’nin Çin’e uyguladığı teknoloji ambargosu, hem de Covid sırasında ortaya çıkan tedarik zinciri endişeleri ve son olarak da ABD-Çin arasındaki Tayvan odaklı gerginlik nedeniyle Tayvan merkezli yarı iletken tedarik zincirinde ani bir bozulma korkusu yarattı.
Kaynak : 