Elektrikli araçların fiyatları düşürülünce, Tesla’nın üçüncü çeyrek kârında, bir önceki yıla göre %44 düşüş meydana geldi. Tesla, aslında üçüncü çeyrekte bir önceki yıla göre % 9 artışla 23,35 milyar dolar gelir raporladı.
Şirket, otomotiv geliri olarak 19,63 milyar dolar, enerji üretimi ve depolama işinden ise 1,56 milyar dolar gelir bildirdi. Otomotiv gelirleri içinde, kredilerden gelen pay, bir önceki çeyrekteki 282 milyon $’dan ve geçen yılın üçüncü çeyreğindeki 286 milyon $’dan üçüncü çeyrekte artarak 554 milyon $’a ulaştı.
Satışların artması olumlu olsa da özellikle Model 3 ve Model Y araçlarında devam eden fiyat indirimleri kârı düşürdü. Tesla, üçüncü çeyrekte geçen yılın aynı dönemindeki %25,1 olan brüt kâr marjının %17,9’a düştüğünü raporladı.
Tesla, düşen kârlılığı büyük ölçüde araç fiyatlarındaki düşüşe bağladı. Üçüncü çeyrekte Tesla, Model S ve Model X lüks araçlarının fiyatlarını araç başına 18.500 dolara kadar düşürdü. Daha popüler ve uygun fiyatlı Model 3 ve Model Y’ye yönelik fiyat indirimleri ekim ayına kadar devam etti.
Tesla, şimdi 25.000 dolarlık yeni bir modelin tanıtımını yapıyor. Tesla’nın şu anda sınırlı sayıdaki model serisine yeni araçlar sunarak talebi sürdürmesi gerekecek.
Tabii ki Cybertruck pikap da her an Tesla’nın ürün gamına katılacak başka bir binek araç. İlk teslimatların üçüncü çeyrekte gerçekleşmesi bekleniyordu. Tesla, ilk Cybertruck’ları 2023’ün sonundan önce müşterilere ulaştırmayı umduğunu söyledi. Tesla, 2024’te Cybertruck üretimini artırmayı bekliyor. Üçüncü çeyrek kazanç raporuna göre gigafabrika, seri üretime ulaştığında 125.000’den az Cybertruck üretme kapasitesine sahip olacak.
CEO Elon Musk, kazanç açıklamasında araca ilişkin finansal beklentileri yumuşatarak şunları söyledi:
“Cyberturck ile hacimli üretime ulaşma ve ardından Cybertruck nakit akışını pozitif hale getirme konusunda çok büyük zorluklar olacak.”
Önemli bir pozitif nakit akışı katkısı sağlamanın 18 ila 24 ay alacağını söyledi.Ayrıca 1 milyondan fazla kişinin aracı rezerve ettiğini söyledi. Cybertruck’un üretime alınması Tesla’nın kârının bir parçası. Elektrikli araç üreticisinin işletme giderleri bir önceki yılın aynı dönemine göre %43 artarak 2,4 milyar dolara yükseldi; Tesla bunu Cybertruck’ı piyasaya sürmeye yönelik harcamaların artmasının yanı sıra yapay zeka ve diğer Ar-Ge projelerine daha fazla yatırım yapmasına bağladı.
Elon Musk daha önce Tesla’nın ABD’de FSD Beta olarak pazarlanan sürücü destek sistemlerini uçtan uca makine öğrenimi yaklaşımını kullanarak yeniden yazdığını açıklamıştı .
Yaz aylarında Tesla, Dojo süper bilgisayarı üzerinde üretime başladığını söyledi; şirketin “tam otonom sürüş” (FSD) gelişmiş sürücü destek sistemini geliştirmeye ve onu gerçekten tamamen otonom hale getirmeye yardımcı olacağını belirtiyor. Bu amaçla Tesla, “büyüyen veri kümemize ve Optimus robot projemize uyum sağlamak” için yapay zeka eğitim hesaplamasının boyutunu iki katından fazla artırdı. Otomobil üreticisi, Optimus’u “sabit kodlu yazılım yerine” yapay zeka yoluyla basit görevler için eğittiğini ve robotun donanımını daha da yükselttiğini söyledi.
Kaynak : 