web analytics
Çarşamba, Haziran 24, 2026
No Result
View All Result
  • Giriş
Türk İnternet
  • Ana Sayfa
  • BİLİŞİM
  • e-TİCARET
  • INTERNET
  • TELEKOM
  • YENİ TEKNOLOJİLER
  • Hakkımızda
  • Kişisel Verilerin Korunması
    • Çerez Aydınlatma Metni
    • İlgili Kişi Başvuru Formu
No Result
View All Result
  • Ana Sayfa
  • BİLİŞİM
  • e-TİCARET
  • INTERNET
  • TELEKOM
  • YENİ TEKNOLOJİLER
  • Hakkımızda
  • Kişisel Verilerin Korunması
    • Çerez Aydınlatma Metni
    • İlgili Kişi Başvuru Formu
No Result
View All Result
Türk İnternet
No Result
View All Result

Güneş Enerjisiyle Çalışan Uçak ABD Turuna Hazırlanıyor

Teknoloji ilerledikçe, bilim kurgu hikayeleri gerçek olmaya başladı. 2010 yılında güneş enerjisiyle çalışan uçağıyla en uzun uçuş rekorunu kırarak Guiness Rekorlar Kitabı'na giren Solar Impulse takımı şimdi de ABD'yi bir uçtan diğerine kat etmeye hazırlanıyor. Solar Impulse HB-SIA adı verilen ve güneş enerjisi panelleriyle çalışan uçak, NASA'nın Silikon Vadisi'nde yer alan Araştırma Merkezi'nde son hazırlıklara başladı. Uçuşun 1 Mayıs'ta gerçekleşmesi planlanıyor.

Çagdas Aru-Çagdas Aru
1 Nisan 2013
-Genel
0
Facebook'ta PaylaşTwitter'da PaylaşLinkedin'de Paylaş

Teknoloji ilerledikçe, bilim kurgu hikayeleri gerçek olmaya başladı. 2010 yılında güneş enerjisiyle çalışan uçağıyla en uzun uçuş rekorunu kırarak Guiness Rekorlar Kitabı’na giren Solar Impulse takımı şimdi de ABD’yi bir uçtan diğerine kat etmeye hazırlanıyor. Solar Impulse HB-SIA adı verilen ve güneş enerjisi panelleriyle çalışan uçak, NASA’nın Silikon Vadisi’nde yer alan Araştırma Merkezi’nde son hazırlıklara başladı. Uçuşun 1 Mayıs’ta gerçekleşmesi planlanıyor.

İsviçreli işadamı ve pilot Andre Borschberg ve kurduğu Solar Impulse ekibi tarafından geliştirilen uçak, İsviçre’de parçalarına ayrıldıktan sonra Boeing 747-100 tipi bir uçakla ABD’ye nakledilmiş. NASA’nın araştırma merkezinde yeniden montajı yapılacak olan uçak önümüzdeki günlerde test uçuşları gerçekleştirecek ve 1 Mayıs’ta da ABD turuna başlayacak. San Francisco’dan havalanacak olan uçağın Phoenix, Dallas, Atlanta, Washington ve son olarak New York’a uçacağı ve Temmuz ayı başlarında ABD turunu sonlandıracağı açıklanmakta. Uçağın yağacağı seyahat ise hem firmanın web sitesinden canlı olarak yayınlanacak hem de Twitter ve Facebook’ta paylaşılıyor olacak.

Söz konusu uçuş için hava şartlarının son derece kritik bir önem taşıdığı söyleniyor zira 63,5 metrelik kanat açıklığıyla bir Boeing 747-100 tipi uçaktan daha büyük olan HB-SIA, Boeing 747-100 tipi uçakların neredeyse 100’de 1’i olan 1.600 kg ağırlığa sahip. Son derece narin bir uçak olan HB-SIA, sadece tek bir pilot taşıyabiliyor. – 40 santigrat derecede dahi çalışabilecek şekilde dizayn edilen güneş enerjili pilleri sayesinde HB-SIA’nın 8.500 metre irtifaya ulaşabildiği ve ortalama 70Km/saat hız ile yol aldığı açıklanmakta. Uçağın dizaynı sayesinde gün ışığından maksimum ölçüde yaralandığı ve güneş battığında ise çok yavaş (saniyede 0,4 metre) bir alçalma hareketi izleyerek yeniden güneş çizgisini yakalayana dek 4 -5 saat boyunca yol alabildiği belirtilmekte.

Solar Impulse projesi kapsamında güneş panellerinden elde ettiği enerjiyle icat ettiği yeşil uçağıyla en uzun uçuşu gerçekleştirerek Guiness Rekorlar Kitabına giren Andre Borschberg, eşi Yasemin Borschberg ve İsviçre Başkonsolosu Monika Schmutz Kırgöz ile Bilfen Okulları Fen Kulübü öğrencilerinin davetlisi olarak bir süre önce Türkiye’ye de gelmişti [1].

[1]-Güneş Enerjisiyle Çalışan Uçağıyla Dünya Rekoru Kırmaya Hazırlanıyor

Etiketler: BilgiHaber

Türk İnternet'ten buna benzer yazılar için bildirim almak ister misiniz?

ABONELİKTEN ÇIK
Çagdas Aru

Çagdas Aru

Lütfen yorum yapmak için giriş yapın.

GÜNLÜK BÜLTEN ABONELİĞİ

Aboneliğinizi onaylamak için gelen veya istenmeyen posta kutunuzu kontrol edin.

HAFTANIN ÖNE ÇIKANLARI

  • St. Petersburg Forumu, Rusya’nın Yeni Teknoloji Stratejisinin Sinyallerini Veriyor: Nadir Toprak Elementleri, Yapay Zeka, Yarı İletkenler ve Teknolojik Egemenlik
  • Türkiye Yapay Zeka Stratejisinde Yeni Dönem: Dijital Egemenlik Merkeze Yerleşti, Peki Bu Yeterli mi?
  • Teknoloji Girişimlerini İlgilendiren Yeni Düzenlemeler Yürürlükte
  • Washington Yapay Zekada Yavaşlatma Yerine Hızlanmayı Seçti: Yeni ABD Yapay Zeka Doktrini ve Riskleri
  • Dijital Dönüşüm ve Gazeteciliğin Küresel Krizi

HAFTANIN KELİMESİ

3GPP

3. Nesil Ortaklık Projesi (3GPP), dünya çapında çeşitli mobil (hücresel) ve telekomünikasyon standartlarını geliştiren ve sürdüren bir grup standart kuruluşudur.

3G ile birlikte kurulmuş ve telekom endüstrisinin Birleşmiş Milletleri diye tanımlanabilir. Sonraki nesiller için de standartları belirlemiştir.

Detayı için Wiki-Turk'e bakınız

İNTERNET HIZI

Türkiye'nin İnternet Hızlarını Dünya ile KarşılaştırmakKaynak : https://www.speedtest.net/global-index#mobile
Facebook Twitter LinkedIn

Bildirimler

Turk-internet.com masaüstü bildirimlerini almak için lütfen buraya tıklayın

Son Yorumlar

  • ICANN, Yeterince Temsil Edilmeyen Toplulukları Yeni gTLD Başvuru Destek Programı İle Güçlendiriyor için Tolga Kaprol
  • BTK, Yabancı e-SIM Firmalarını Engelledi için Bulent SEN
  • Sahibinden.com Domain’inin Güncellenmesi Unutulmuş için Tolga Kaprol
  • İngiliz Düzenleyici Ofcom, Bulut Servislerini ve Akıllı Cihaz Pazarını Soruşturuyor için Tolga Kaprol
  • Seçim Yaklaşırken, Kişisel Veriler Kötüye Nasıl Kullanılır? için [email protected]

Türk İnternet'ten ilginize çekecek yazılar için bildirim almak ister misiniz?

Abone Ol

© Copyrights 2000-2025 - Bu sitede yayınlanan haber/söyleşi/makale ve bilgilerin tüm hakkı turk-internet.com'a aittir.

Tekrar Hoşgeldiniz!

Aşağıdan hesabınıza giriş yapınız

Şifremi unuttum?

Şifrenizi geri alın

Lütfen şifrenizi resetlemek için kullanıcı adı veya email adresinizi girin.

Giriş yap
No Result
View All Result
  • Ana Sayfa
  • BİLİŞİM
  • e-TİCARET
  • INTERNET
  • TELEKOM
  • YENİ TEKNOLOJİLER
  • Hakkımızda
  • Kişisel Verilerin Korunması
    • Çerez Aydınlatma Metni
    • İlgili Kişi Başvuru Formu

© Copyrights 2000-2025 - Bu sitede yayınlanan haber/söyleşi/makale ve bilgilerin tüm hakkı turk-internet.com'a aittir.