6 adet Land Cruiser 100 arazi aracının kullanıldığı Land Cruiser Desert Track’de katılımcılar, çölün zorlu koşullarıyla, başa çıkmayı öğrendiler. Land Cruiser Off-Road Adventures takımının Mısırlı baş eğitmeni Karim Rushdy, Türk off-roadculara kumlu/gevşek zeminde arazi aracını nasıl kullanmaları gerektiği, araç kuma saplandığında aracı kumdan nasıl çıkartacakları, yüksek kum tepelerinin nasıl aşılacağı konusunda pratik ve teorik bilgiler verdi.
Konvoydaki Land Cruiser’ların üzerleri Toyota ve Türkiye stikerlarıyla bezenmişti. Her araçta Türk ekibinden 2 kişinin yanı sıra 1 de yerel sürücü bulunuyordu. Türk ekibinin kullandığı 5 araç beyaz renkteydi. Ekibin lideri Mısırlı Karim Rushdy ise, grubun rehberi ve hocası olduğu için öndeki tek siyah Land Cruiser’ı kullanıyordu.
Şehirden çıkıp 15 kilometre sonra, Dubai çölünün kıyısına ulaşan ekipler, hocadan çöl kullanımına ilişkin bilgiler alırken, Arap sürücüler araçtan inerek lastik havalarını 22 psi değerine indirdiler.
Konvoy halinde giderken uyumlu bir hız ve buna uygun bir takip mesafesi bırakmak önemli bir kural. Lastik havalarını indirerek aracın kuma batmasını engelleniyor. İlk olarak havaları az indiriyorlar. Kullanıcıların araca ve zemine alışkanlığı arttıkça lastik havaları daha da fazla indiriliyor. Ancak havayı çok çok fazla indirmek, virajlarda lastiğin janttan çıkması gibi tehlikeli sonuçlara da yol açabiliyor, bu nedenle lastik havasını doğru ayarlamak çok önemli.
Çöldeki bir diğer kural da bir kum tepesinin zirvesine kadar hızla gelip, tepesinde yavaşlayarak aracı arkaya kendi ataletiyle indirmek ve asla kum tepesinin arkasında durmamak, mutlaka tepenin bitimindeki düzlüklerde durmak. Çünkü aksi durumda, arkadan gelen aracın öndeki araca çarpma riski bulunuyor.
Dubai Desert Track’da Türk ekibinin kullandığı Toyota Land Cruiser’lar, bu iklim ve zemin yapısına uygunluklarıyla takdir topladılar. Kullanıcılar çöle çıkarken bile araçlarına modifiye yaptırmak gereğini duymadı. Araçların tüm ekipmanı standarttı, sadece kar + çamur tipi lastikler takarak ve lastik havasını ayarlayarak bu araçları çölde kullanmak mümkün. Türk ekibin rehberi Karim, çölde birçok başka araç da kullanmış ama çöl için en uygun aracın Land Cruiser olduğunu belirtiyor ve ekliyor; “Bakımlarını düzenli yaptırdığımız sürece çölde asla problem yaşamıyoruz; asla hararet yapma ve bozulma problemimiz olmadı şimdiye kadar. Uzun dingil mesafesi, geniş oturma kapasitesi, geniş bagaj hacmi ve büyük yakıt deposu da Land Cruiser’ı çöl kullanımı için seçmemizdeki etkenler. Land Cruiser’ın güçlü ve sağlam motorları var.”
Bu bilgilerin ışığında çöle çıkan Türk ekibi, konvoy halinde Dubai çöllerinde ilerliyor. Konvoy, birkaç deve çiftliğini geçtikten sonra, yavaş yavaş tepelere tırmanmaya başlıyor. İlk tepelerden zorlanmadan geçtikten sonra hafif yüksek bir tepeyi aşmakta ekip zorlanıyor ama Arap eğitmenlerin tavsiyeleriyle buralardan aşmayı öğreniyor ekibimiz.
Öğle üzeri kampta yapılan pikniğin ardından Türk ekibi tekrar yola koyuluyor ve bu kez Paris-Dakar yarışlarında görmeye alıştığımız, 20-30 metre yüksekliğindeki kum tepelerini (Çölde buna “Dune” ismi veriliyor) aşmayı öğreniyor. Böyle ekip, kum tepeleri içerisinde bata çıka ilerliyor ve kamp yerine ulaşıyor. Kampta mola vermeden önce, Türk ekibinin zamana karşı yaptığı küçük yarışma da günün keyifle noktalanmasını sağlıyor.
Dubai Toyota imparatorluğu…
Ertesi gün Türk ekibi tekrar Dubai’ye dönerek Toyota Birleşik Arap Emirlikleri distribütörü Al Fouttaim’in merkez showroomunu ziyaret ediyor, çölde yaşanılan deneyimden sonra Toyota’nın burada neden bu kadar güçlü olduğunu daha iyi anlaşılıyor. Dubai yollarındaki 2 otomobilden birinin Toyota olması ve her 2 Toyota’dan birinin de Land Cruiser olması, Dubai’nin gerçek bir Toyota İmparatorluğu olduğunu kanıtlıyor. Dünya çapında 120 ülkede pazarlanan ve bunlar arasında 45 ülkede Pazar lideri olan Toyota’nın, Dubai’deki Pazar payı yüzde 50’ye yakın. Bu ise, yıllık 360 binlik pazara sahip olan Birleşik Arap Emirlikleri’nde 180 bin Toyota ve Lexus satıldığı anlamına geliyor. Kendilerine yapılan sunumda ise ekibimiz, Land Cruiser’in yarım asırdır üretilen, kutuplardan çöl sıcaklarına kadar birçok iklimde 50 yıldır mükemmel hizmet sunan mükemmel bir araç olduğu, bunun için “Efsane” olarak anıldığını öğreniyor. Daha sonra yapılan dia gösterisinin ardından ekibimiz, çöl sürüşü hocası Karim Rushdy’nin elinden, Türk ekibinin “Çöl geçişi”nin ilk aşamasını tamamladığını belirten sertifikaları alıyor ve gelecek yıl daha büyük bir “Çöl geçişi” için kendisini hazırlıyor.
Kaynak : 