ABD hükümeti, uçak yolcularının kalkış ve inişlerde de elektronik cihaz kullanabilmesinin önünü açacak çalışmalar yürütmeye başladı. ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), uçuş esnasındaki ktirik süreçlerde elektronik cihaz kullanımının güvenilir olup olmadığı konusunda tüm paydaşları bir araya getirmenin yollarını aradığını açıkladı.
FAA’in bir araya getirmeye çalıştığı paydaşlar hava yolu firmalarından, uçak imalatçılarından, tüketici elektroniği üreticilerinden ve uçuş ekibi sendikalarından oluşmakta. FAA daha önce bu konuyla ilgili olarak aldığı kararda, dileyen her havayolu firmasının değişik elektronik cihazlarla güç etkileşim ve güvenlik testleri yapabileceklerini açıklamıştı.
Ancak havayolu firmaları açısından binlerce farklı cihazı kokpit ekipmanları, navigasyon cihazları ve diğer kritik ekipmanla güç etkileşim testine sokmak son derece maliyetli ve pratikte mümkün olmayan bir uğraş. Bunun yerine FAA yönergelerini takip etmek ve 10.000 feet altındaki yüksekliklerde elektronik cihazların kapatılmasını istemek havayolu firmalarına çok daha basit gözükmekte.
Hava ulaşımı güvenliğindeki test süreçleri oldukça kapsamlı yapılmakta. Üstelik her cihazın yeni çıkan her modeli için de test yapmak gerekmekte. Zira örneğin iPad’in ilk modeli ile şu anda yeni çıkan iPad 3 modelinin yaydığı güç arasında dünya kadar fark var. Üstelik bu hesaplamaları yaparken kümülatif etkiyi, yani 200 yolcunun aynı anda birbirinden tamamen farklı elektronik cihazlarını kullandığında oluşacak etkiyi de test etmek gerekiyor.
Ayrıca FAA’in uzlaşma için görüşmeye çağırdığı paydaşlar arasında cep telefonu üreticilerinin yer almadığını belirtmek gerek. Bunun sebebi ise, söz konusu cihazların yaydığı gücün yanı sıra yaydıkları network sinyallerinin de sorun yaratması. ABD Federal İletişim Komisyonu (FCC) yayınladığı bir karar ile cep telefonlarının uçak içinde kullanımına engel getirmişti. Bunun sebebi ise uçak içindeki sinyal girişimi etkisinin yanı sıra, uçaklar fazlasıyla hızlı hareket ettikleri için bir baz istasyonundan diğerine geçişte yaşanan sorunlar.
Kaynak : 