Türkiye’de, son yıllarda köprü, otoyol gibi altyapı çalışmalarının hız kazanması leasing sektörünün hacmini hızlı bir şekilde artırdı. Yıllık bazda yüzde 20 büyüme performansı sergilediği belirtilen sektörün İstanbul’a üçüncü köprü, üçüncü havalimanı ve Körfez geçişi gibi projelerin de katkısıyla 2012 sonuna kadar 6 milyar dolar bir ciroya ulaşması bekleniyor.
Leasing, şirketlerin yatırımlarında menkul ve gayrimenkul teminine yönelik ihtiyaçlarını karşılamada kullandıkları orta ve uzun vadeli bir finansman yöntemi olarak ifade ediliyor. Leasing işlemlerinde, yatırım konusu malın leasing şirketi tarafından satın alınması ve önceden yatırımcı ile karşılıklı olarak tespit edilen kira planı karşılığında yatırımcıya kullandırılıyor. Yatırımcının yükümlülüklerini yerine getirmesi halinde sözleşme dönemi sonunda, sembolik bir bedel üzerinden mülkiyet kiracıya devrediliyor.
Gözlemciler, sektörün hızlı gelişiminde leasing modeline yönelik vergi indirimi kadar, son yıllarda birbiri ardına ihaleye çıkılan otoyol ve köprü gibi dev projelerin de etkili olduğunu ifade ediyor. İŞirketler, inşaat sektörünün “bel kemiğini” oluşturan iş makinalarına, geçtiğimiz yıl yapılan düzenlemenin ardından yüzde 18 KDV yerine yüzde 1’lik bir vergi ödemesiyle sahip olabiliyor. Bu, ihalelere katılmak isteyen şirketler için teşvik edici bir rol oynuyor.
Leasing sektörünü canlandıran olay, Bakanlar Kurulu’nun geçtiğimiz Aralık ayında, inşaat sektöründe kullanılan iş makineleri alımında tarh edilen vergi oranını yüzde 18’den yüzde 1’e düşürmesiyle yaşanmıştı. Kararın ardından hafriyat makineleri başta olmak üzere çeşitli inşaat yapım ve üretim araçlarının satışında hızlı bir artışın görüldüğü belirtiliyor. 2012’nin ilk 6 ayında 2.6 milyar dolar ciroyu yakalayan leasing sektörünün yıl sonuna kadar toplam 6 milyar dolar ciro yapabileceği öngörülüyor.
Kaynak : 