NG Hotels & Resorts’un sponsorluğunda gerçekleşen Uluslararası “NG 15. WAHR Klasik Otomobil Rallisi” 19 Mayıs Cumartesi günü tamamlandı. Toplam 40 ekibin yarıştığı rallide ekipler 18 Mayıs Cuma sabahı Sapanca’dan start aldı. İki gün süren yarış boyunca Hitit, Frigya, Roma medeniyetleri ve Osmanlı İmparatorluğu ile İstiklal Savaşı’nın izini süren pilotlar finish’i Afyonkarahisar’da gördü. Birinciliği, sürüş tekniğindeki ustalığını konuşturan pilot Sinan Dündar ile yardımcı pilotluğunu Sedef Dündar’ın kullandıkları 1969 model Chevrolet Camaro kazandı.
Uluslararası “NG 15. Tarihi Batı Anadolu Klasik Otomobil Rallisi” 18-19 Mayıs tarihleri arasında gerçekleşti. NG Hotels & Resorts’un ana sponsorluğunda gerçekleşen rallide Sapanca’dan Afyonkarahisar’a uzanan yarış güzergahı boyunca heyecan dolu saatler yaşandı. 18 Mayıs Cuma günü Güral Sapanca Wellness & Convention otelinden start alan yarışma, aynı gün Kütahya üzerinden Afyonkarahisar yönü izlenerek ilk günün finish’i Türkiye’nin en büyük termal oteli Güral Afyon Wellness & Convention’da gerçekleşti. İkinci gün ise pilotlar, 19 Mayıs Cumartesi sabahı Güral Afyon’dan alınan start’ın ardından Kocatepe bölgesinde ve Frig Vadisi’nde kıyasıya rekabet etti. Değerleri milyon dolarlarla ifade edilen, sadece dizilerde ya da dönem filmlerinde görülebilen otomobilleriyle yarışmaya katılan 40 pilot, yarış boyunca Hitit, Frigya, Roma medeniyetleri ve Osmanlı İmparatorluğu ile İstiklal Savaşı’nın izini sürdü.
Klasik Otomobil Kulübü Yönetim Kurulu üyesi ve aynı zamanda NG 15. WAHR Klasik Otomobil Rallisi’nin Yarış Direktörü olan Onur Okyay, Afyon’un ilk defa yarış etapları arasına dahil edildiğini söyledi. Yarışmanın, klasik otomobil tutkunlarının bireysel katılımıyla gerçekleştirildiğini belirten Okyay, yarışmanın spor olduğu kadar eğlence amacını taşıdığını da ifade etti. Yarışmanın, sosyal sorumluluk konularında farkındalık yaratılmasına da katkı yaptığına işaret eden Okyay;
“Klasik otomobil yarışı uzaktan bakıldığında daha elit bir kesimin hobisiymiş gibi görünse de değil. Kapınızda bir Murat 124 varsa bu da bizim için bir klasik otomobil tutkusudur”
şeklinde konuşuyor. Sürate dayalı bir yarış olmayan “NG 15. Tarihi Batı Anadolu Klasik Otomobil Rallisi”nde sürücüler ortalama 50 km ortalama hızı tutturmaya çalışarak yarışıyor. Bu nedenle matematiksel hesaplamaların da önem kazandığı yarışta iki günün sonuçlarını değerlendiren hakemler, ralli kupasını Takımlar Kategorisinde kaldıracak olan ilk üç pilotun Voltran Takımı’ndan Sinem ve Sedef Dündar, Elif ve Murat Şakar, Gökhan Şahinoğlu ile Deniz Ertem’in birinci olduğunu duyurdu.
FIVA (Uluslararası Antika Taşıtlar Federasyonu) takviminde yer alan ve FIVA gözlemcileri tarafından da yakından takip edilen “NG 15. WAHR Klasik Otomobil Rallisi”, aynı gece Güral Afyon Wellness & Convention’da düzenlenen görkemli galada ‘NG 15. WAHR’ kupasının kaldırılmasıyla sona erdi.
İki gün boyunca pilotaj yeteneklerini yarıştıran ve dereceye giren üç ekip kupalarını NG Hotels & Resorts İcra Kurulu Başkanı Hediye Güral Gür’ün elinden aldı. Yarışmada dereceye girebilmek için pilotun yetenekleri büyük önem taşıyor, çünkü dereceye giren ekipler, en az hata yapan pilotun belirlenmesi, kontrol noktasından doğru zamanlarda geçilmesi ve sabit bir hızda yol alınmasıyla belirleniyor.
Türkiye’nin ilk klasik otomobil sivil toplum kuruluşu olan Klasik Otomobil Kulübü (KOK), 22 yıl önce az sayıdaki klasik otomobil meraklısı üye tarafından kuruldu. 300’ü aşkın üyesi olan KOK, klasik otomobil meraklılarını bu konuda eğitmeyi ve hobiyi sevdirmeyi amaçlıyor. KOK, Ekim ayında da Cumhuriyet Rallisini düzenleyecek.
Kaynak : 