web analytics
Perşembe, Temmuz 2, 2026
No Result
View All Result
  • Giriş
Türk İnternet
  • Ana Sayfa
  • BİLİŞİM
  • e-TİCARET
  • INTERNET
  • TELEKOM
  • YENİ TEKNOLOJİLER
  • Hakkımızda
  • Kişisel Verilerin Korunması
    • Çerez Aydınlatma Metni
    • İlgili Kişi Başvuru Formu
No Result
View All Result
  • Ana Sayfa
  • BİLİŞİM
  • e-TİCARET
  • INTERNET
  • TELEKOM
  • YENİ TEKNOLOJİLER
  • Hakkımızda
  • Kişisel Verilerin Korunması
    • Çerez Aydınlatma Metni
    • İlgili Kişi Başvuru Formu
No Result
View All Result
Türk İnternet
No Result
View All Result

Almanya, Tesla’nın Otopilot Reklamlarını Durdurmasını İstedi

Daha önceki 2 ölümlü kaza ile birlikte bu son kaza sonrasında Alman ulaşım düzenleyicisi KBA Tesla'nın arabalarındaki "otopilot" özelliğinin reklamını durdurmasını istedi. KBA'ya göre, reklam sürücüleri bir yanlış anlamaya itiyor. KBA tarafından Tesla'ya iletilen bir resmi mektupta : "Müşterilerin yanlış anlamalarını engellemek ve yanlış beklentilere yol açmamak için, "Otopilot" kelimesinin reklamlardan çıkarılmasını istiyor" denildi.

Mehmet Taşnikli-Mehmet Taşnikli
17 Ekim 2016
-Genel
0
Facebook'ta PaylaşTwitter'da PaylaşLinkedin'de Paylaş

Alman yetkililer, Tesla’nın ünlü elektrikli araçlarında yer alan “otopilot” özelliği ile ilgili reklamlardaki ifadelerin, Alman sürücüleri yanılttığını ve bu özelliğin “otonom” yani kendi kendine giden araba özelliği sanıldığını düşünüyorlar. Geçen ay sonunda yaşanan kaza sonrasında yapılan incelemeler sonucunda şirketten reklamlardaki otopilot kelimesinin çıkarılması istendi.

Eylül sonunda Tesla marka bir elektrikli araç Hamburg’un hemen dışındaki otoban üzerinde gitmekte olan ve Danimarkalı turistleri taşıyan otobüse çarptı. Hafifçe yaralanan şöför arabanın otopilot modunda gitmekte olduğunu söyledi. Olayın arkasından Tesla firması, sürücünün otopilot fonksiyonun sorunsuz çalıştığı ve kazayla ilişkili olmadığıni teyit ettiği şeklinde bir açıklama yayınladı.

Otopilot özelliği, aracın kendi kendine şerit değiştirmesini, hızını yönetmesini ya da bir kaza durumunda fren yapmasını yönetebiliyor. Sistem şöför tarafından devreden çıkarılabiliyor.

Daha önceki 2 ölümlü kaza ile birlikte bu son kaza sonrasında Alman ulaşım düzenleyicisi KBA Tesla’nın arabalarındaki “otopilot” özelliğinin reklamını durdurmasını istedi. KBA’ya göre, reklam sürücüleri bir yanlış anlamaya itiyor. KBA tarafından Tesla’ya iletilen bir resmi mektupta : “Müşterilerin yanlış anlamalarını engellemek ve yanlış beklentilere yol açmamak için, “Otopilot” kelimesinin reklamlardan çıkarılmasını istiyor” denildi.

Almanya zaten Model S serisindeki Tesla araçların otopilot sistemini ekim 2015’den bu yana inceliyordu. Bu arada biri ocak ayında Çin’de, diğeri mayıs ayında Florida’da ölümlü 2 kaza meydana gelmişti. Florida’daki olayda, araç bir kamyonla karşılaşmış ve fren yapması gerekirken, yapmamıştı.

Tesla bu gelişmeler arasında, geçen hafta bir açıklama yaptı ve “Otopilot özelliği şöföre destek olan bir sistemdir ama sürücünün devamlı dikkatli olması gerektiğini her zaman söyledik” dedi. Ayrıca geçen ay otopilot sisteminde bazı yeni güncellemeler yapıldığı belirtiliyor. Bunların arasında, sürücünün ellerini direksiyondan çekmesi durumunda, otopilot sisteminin devreden çıkarılması da var.

Etiketler: HaberKurumsal Sosyal Sorumluluk (KSS)

Türk İnternet'ten buna benzer yazılar için bildirim almak ister misiniz?

ABONELİKTEN ÇIK
Mehmet Taşnikli

Mehmet Taşnikli

Lütfen yorum yapmak için giriş yapın.

GÜNLÜK BÜLTEN ABONELİĞİ

Aboneliğinizi onaylamak için gelen veya istenmeyen posta kutunuzu kontrol edin.

HAFTANIN ÖNE ÇIKANLARI

  • St. Petersburg Forumu, Rusya’nın Yeni Teknoloji Stratejisinin Sinyallerini Veriyor: Nadir Toprak Elementleri, Yapay Zeka, Yarı İletkenler ve Teknolojik Egemenlik
  • Türkiye Yapay Zeka Stratejisinde Yeni Dönem: Dijital Egemenlik Merkeze Yerleşti, Peki Bu Yeterli mi?
  • Teknoloji Girişimlerini İlgilendiren Yeni Düzenlemeler Yürürlükte
  • Washington Yapay Zekada Yavaşlatma Yerine Hızlanmayı Seçti: Yeni ABD Yapay Zeka Doktrini ve Riskleri
  • Dijital Dönüşüm ve Gazeteciliğin Küresel Krizi

HAFTANIN KELİMESİ

3GPP

3. Nesil Ortaklık Projesi (3GPP), dünya çapında çeşitli mobil (hücresel) ve telekomünikasyon standartlarını geliştiren ve sürdüren bir grup standart kuruluşudur.

3G ile birlikte kurulmuş ve telekom endüstrisinin Birleşmiş Milletleri diye tanımlanabilir. Sonraki nesiller için de standartları belirlemiştir.

Detayı için Wiki-Turk'e bakınız

İNTERNET HIZI

Türkiye'nin İnternet Hızlarını Dünya ile KarşılaştırmakKaynak : https://www.speedtest.net/global-index#mobile
Facebook Twitter LinkedIn

Bildirimler

Turk-internet.com masaüstü bildirimlerini almak için lütfen buraya tıklayın

Son Yorumlar

  • ICANN, Yeterince Temsil Edilmeyen Toplulukları Yeni gTLD Başvuru Destek Programı İle Güçlendiriyor için Tolga Kaprol
  • BTK, Yabancı e-SIM Firmalarını Engelledi için Bulent SEN
  • Sahibinden.com Domain’inin Güncellenmesi Unutulmuş için Tolga Kaprol
  • İngiliz Düzenleyici Ofcom, Bulut Servislerini ve Akıllı Cihaz Pazarını Soruşturuyor için Tolga Kaprol
  • Seçim Yaklaşırken, Kişisel Veriler Kötüye Nasıl Kullanılır? için [email protected]

Türk İnternet'ten ilginize çekecek yazılar için bildirim almak ister misiniz?

Abone Ol

© Copyrights 2000-2025 - Bu sitede yayınlanan haber/söyleşi/makale ve bilgilerin tüm hakkı turk-internet.com'a aittir.

Tekrar Hoşgeldiniz!

Aşağıdan hesabınıza giriş yapınız

Şifremi unuttum?

Şifrenizi geri alın

Lütfen şifrenizi resetlemek için kullanıcı adı veya email adresinizi girin.

Giriş yap
No Result
View All Result
  • Ana Sayfa
  • BİLİŞİM
  • e-TİCARET
  • INTERNET
  • TELEKOM
  • YENİ TEKNOLOJİLER
  • Hakkımızda
  • Kişisel Verilerin Korunması
    • Çerez Aydınlatma Metni
    • İlgili Kişi Başvuru Formu

© Copyrights 2000-2025 - Bu sitede yayınlanan haber/söyleşi/makale ve bilgilerin tüm hakkı turk-internet.com'a aittir.