Son iki ay, Uber ve Google açısından mahkeme açısından epey hareketli geçiyor. Google’ın geçmiş dönemde Alphabet çatısı altına aldığı Waymo şirketi çerçevesinde çalışan Levandowski, şirketin LiDAR teknolojilerini geliştirmekle meşguldü. O dönem içerisinde Alphabet’ten fiziksel sürücüsüz otomobil teknolojileri ortaya çıkmıştu. Google – Alphabet açısından o kadar verimli bir dönemdi ki; 7 ay içerisinde Audi’lere sürücüsüz teknolojiler sağlanmış; LiDAR teknolojisi hiç olmadığı kadar ilerlemiş, bu teknolojik başarılar da direkt olarak robot teknolojilere yanımıştı.
Google’ın satın aldığı diğer firmalardan olan, Boston Dynamics’in de robotları da doğru orantılı olarak uç noktaya taşındı ve nihayetinde kendi yolunu bulabilen, kendi dengesini sağlayabilen robotlar tanıtıldı.
Bu robotik gelişmeler, DARPA’nın silah endüstrisine de katkı sağladı ve LiDAR’ın gelecekteki füze ve silah teknolojilerine yön verdiği de artık biliniyor. LiDAR, sensörleriyle çevre yer şekillerini anlamakta ve hareket kabiliyetini ona göre belirlemede artık uzman. Bu gelişmelerin akabininde ABD’de şu konuşulmaya başlandı: “Sürücüsüz otomobil çalışmaları aslında DARPA’nın PR’ı mı?”…
DARPA, güncel olarak robot geliştiren bir platform olsa da; ABD’nin silah sanayisinin teknolojiyle buluşmasının en önemli rol modeli. Sonuç olarak sürücüsüz otomobillerden elde edilen teknolojik sonuçların, direkt silahlanmaya yansıdığı ve sürücüsüz teknolojilerin bu nedenle bu kadar popüler olduğu iddia ediliyor.
Bununla bağlantılı olarak, geçtiğimiz aylarda Google ile UBER arasında yoğun resmi çekişme yaşandı. Google, Uber’i LiDAR teknolojisini çalmakla suçladı ve ilk başta UBER bu durumu yalanladı. Uber’de, bu işin başında ise yine kilit o isim vardı: Anthony Levandowski… Uber bu suçlamaları aylarca kabul etmese de, iş çığırından çıktı ve Levandowski işinden kovulmak zorunda kaldı.
UBER’E DARPA MÜDAHALESİ Mİ OLDU?
LiDAR teknolojisi Google ile anılsa da, DARPA’nın tekelinde olduğu tescillenmiş olmasa da bilinen bir gerçek. Levandowski’nin Otto şirketini kurduğu dönemde ise, DARPA LiDAR destekli robotik çalışmalarına da hız kazandırmıştı. Ardından Otto, Uber tarafından satın alındı ve ABD Florida’nın belirli bölgelerinde sürücüsüz otomobil testleri sürdürüldü. Aynı dönemde de Google’ın Alphabet ile birlikte ABD savunma sanayiye yönelik yeni I/O teknolojileri hazırlanacağı belirtildi.
ABD mahkemelerinin kararlarına bakılırsa, henüz karara bağlanmış sonuca bağlanmış herhangi bir Google – UBER kararnamesi bulunmuyor. Buna ek olarak, sosyal medyada 2 haftadır Google’ın, konuyu federal mahkemeye taşımak istediği yazılıp çizildi. Üstelik; sosyal medyadaki iddialara göre Google, askeri yargıçlara kadar işi götürmek istedi.
Konuyla ilgili Google, DARPA veya Uber’den herhangi bir açıklama yok. Ancak, Google’ın, Levandowski’yi bir şekilde DARPA aracılığı ile mağdur ettiği düşünülüyor. Patent ofislerine bakılırsa; LiDAR’ı geliştiren şirketlerin Google olduğu görülse de herhangi bir patent imzası yok. Levandowski’nin ayrı bir şirket kurması, Google’ı pek rahatsız etmedi ancak pasta dilimine daha fazla talep oluşturabilecek Uber girişimi, bir şekilde Google’ı rahatsız etti. Pek de açığa çıkabilecek konu değil, keza ilerleyen dönemlerde DARPA Robotics yarışmalarında LiDAR’ın son halini daha somut bir şekilde görüyor olacağız.
Kaynak : 