Yaklaşık 10 yıldır Otonom araçları yani şöföre ihtiyaç duymadan kendi kendine giden arabaları konuşuyoruz. Bu konuda pek çok araştırma ve geliştirme yapılıyor. Ama iş sadece otomobillerle bitmiyor. Diğer yandan gerekli regülasyonların tamamlanması ve bir şey daha; “Akıllı Otoyol”lar gerekli. Yani otonom aracı yolda tutmaya yarayacak sensör ve görüş araçları gibi cihazlar içeren otoyollar.
ABD ve Avrupa bu konuda bazı denermeler yapıyor. Çin de yeni bir gelişme duyurdu. Çin’in doğu eyaleti Shandong’da sürücüsüz araçlar için yapımı devam eden “Akıllı Otoyol”daki deneme sürüşleri başarıyla tamamlandı. Üç tünel, üç gişe, bir köprüden oluşan akıllı otoyolda güvenli sürüş için gerekli olan tüm aplikasyonlar test edildi. Otoyol, 2023 yılında tamamlanarak sürücüsüz araçların hizmetine sunulacak.
Çin, özellikle sürücüsüz araçların kullanacağı ilk akıllı otoyolunda test sürüşlerine başladı. Qilu Transportation Development Group tarafından Çin’in Shandong kentindeki ülkenin ilk akıllı bağlantılı otoyolunda 16 Ağustos günü yapılan sürüş denemeleri başarıyla tamamlandı.
Üç tünel, üç ücret ödeme noktası, bir köprü ve birçok uzunlamasına eğimle gerçek bir otoyola tamamen benzer durumdaki test bölümü, 26 km’den oluşuyor. Test sürüşünde akıllı otoban aplikasyon senaryoları gerçekleştirildi.
Akıllı bağlantılı araç gruplarının yol alışları, lazer ve mikrodalga radar gibi akıllı yol kenarı algılama üniteleri bulunuyor. İlaveten panoramik video gözlemleri, yol sensörleri, hava durumu izleme ve trafik yönlendirme işaretleri teste tabi tutuldu.
Chang’an Üniversitesi Rektör Yardımcısı olan ve trafik enformasyon mühendisliği ve kontrolünün önde gelen uzmanı Zhao Xiangmo, geleceğin yüksek potansiyele sahip sürücüsüz araç sektörünün ulaşım endüstrisine keskin değişimler getireceğini söyledi.
Sürücüsüz araç otoyolu planlandığı gibi 2023’te tamamlanacak ve uluslararası bir test, araştırma ve geliştirme merkezi olarak hizmet verecek.
Kaynak : 