30 ekimde yayınladığımız “Topaz Otomotiv, Yabancı Sermayeli Dev Şirkete (Delphi) Karşı Hukuki Ve Cezai Süreç Başlattı” başlıklı haber, daha önce birlikte çalışan 2 firmanın kavgasını Topaz tarafından aktarıyor ve bir davadan bahsediyordu.
Delphi firması İzmir, Ege Serbest Bölgesi’nde bulunan çok uluslu bir firma. Geçtiğimiz yaz, şirketin içinde bulunduğu grup bir yeniden yapılanma da geçirdi.
Yukarıda linki olan Topaz’ın dava haberini yayınladıktan sonra, Phinia Delphi Turkey Otomotiv Sistemleri Sanayi ve Ticaret A.Ş. Vekili Av. Ahmet Cüneyt Can başvurarak haberi kaldırmamızı talep etti. Resmi yoldan gelmelerini ya da cevap yazmalarını söyledik. Kendilerinden bir cevap yazısı geldi. Cevap yazısındaki konuları Topaz firmasına da sorduk.
Aşağıda Hem Phinia Delphi’nin avukatından gelen cevap yazısını (kırmızı ile işaretli olanlar ilgili haberdeki bahsedilen konulara karşı Delphi firmasının cevaplarıdır), hem de Topaz’ın açıklamalarını (mavi ile işaretliler Topaz’ın cevaplarıdır) yayınlıyoruz.
CEVAP VE DÜZELTME METNİ
30/10/2023 tarihinde internet sitenizde Müvekkil Şirket hakkında aşağıda URL’si yer alan haberin yapıldığı tespit edilmiştir.
Müvekkil Şirket’in ve çalışanlarının kişilik haklarını ihlal eden bu haber nedeniyle aşağıdaki hususların kamuoyuna duyurulması zorunluluğu doğmuştur. Müvekkil Şirket’e ve haberde adı geçen çalışanlarına habere mevzu edilen iddialarla ilgili cevap hakkı kullandırılmamıştır. Fesih yoluyla sona erdirilmiş bir ticari ilişkinin sadece bir tarafının dile getirdiği iddialarla yetinilmiştir.
Aşağıda haberde geçen iddialara da haberin ilgili kısımları alıntılanarak tek tek cevap verilmiştir:
- “Türkiye’de onlarca kaplama tesisi kuran Osman Musluoğlu tarafından temelleri atılan, önemli otomotiv firmalarıyla çalışan Topaz Otomotiv, yabancı sermayeli Phinia Delphi Turkey Otomotiv Sistemleri Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi’ne (eski BorgWarner markası) karşı yasal süreç başlattı.”
(PHINIA DELPHI) Phinia Delphi’nin, ne halihazırda, ne de iddia edildiği gibi geçmişte ‘BorgWarner’ adlı bir markası bulunmamaktadır.
(TOPAZ OTOMATİV) Bugünkü adıyla Phinia Delphi, 2019 senesinde Delphi firmasıydı. Phinia Delphi, Birleşik Krallık merkezli Delphi Technologies grubunun Türkiye’deki iştiraki olarak İzmir’de kuruldu. 150’den fazla ülkede faaliyet gösteren ve 2750’den fazla servis merkezinden oluşan küresel bir ağa sahip olan Phinia Delphi, otomotiv endüstrisinin lider isimleri arasında yer alıyor. 2020’de aynı sektörde faaliyet gösteren ve yaklaşık 17 milyar Amerikan doları değerinde varlık bulunduran Amerikan şirketi BorgWarner tarafından devralınan şirket, bir BorgWarner Inc. markası haline geldi. Phinia Delphi, Temmuz 2023’te BorgWarner’dan ayrılma işlemini tamamlayarak, bağımsız bir şirket olmuştur.
Özetle, firma adı sürekli farklı firmalar tarafından satın almalar sebebiyle değişse de yapılan iş aynı kalmış ve bahsi geçen Erkan Zorlu, Delphi’nin BorgWarner firmasına satıldığı tarih itibarıyla fabrika müdürü olarak görevlendirilmiştir.
- “Topaz Otomotiv ve eşinin vefatı üzerine şirketin başına geçen Tülin Musluoğlu tarafından Erkan Zorlu, Mehmet Çönkü ve Todd Larry Anderson’un da aralarında bulunduğu Delphi yetkilileri hakkında yapılan ceza şikâyeti üzerine başlatılan soruşturma ise sürüyor.”
(PHINIA DELPHI) Bilgimiz dahilinde böyle bir savcılık soruşturması bulunmamaktadır; Savcılık tarafından gerek Phinia Delphi’ye, gerekse çalışanlarına yapılan bir tebligat bulunmaktadır.
(TOPAZ OTOMATİV) Biz gerekli hukuki başvuruları yaptık. Karşı tarafa konuyla ilgili tebliğ ulaşmadıysa yakında gelecektir.
- “Topaz Otomotiv; Phinia Delphi’yle yürütülen işbirliğinde, şirketin hukuka aykırı ve haksız rekabet teşkil eden eylemleri nedeniyle zarara uğradığı ve patent hakkına tecavüz edildiği iddialarıyla 4 Ekim’de İzmir Nöbetçi Sulh Hukuk Mahkemesi’ne başvurdu. Mahkemenin verdiği karar sonucu 9 Ekim’de Delphi fabrikasında iki bilirkişinin yaptığı keşfin raporu bekleniyor.”
(PHINIA DELPHI) Burada haberi okuyan hukuk mesleğini icra etmeyen kişilerde Topaz’ın haksız rekabet teşkil eden eylemler nedeniyle zarara uğradığı ve patent hakkına tecavüz iddialarıyla ilgili ilgili mahkemece Phinia Delphi aleyhine bir karar verildiği algısı oluşmaktadır. Burada söz konusu olan sadece bir tespit talebidir. Hukuki menfaati olan her bir gerçek ya da tüzel kişi tespit talebinde bulunabilir. Mahkemece yapılan hukuki işlem tespit talebi doğrultusunda mahallinde keşiften ibarettir. Phinia Delphi aleyhine verilmiş herhangi bir karar bulunmamaktadır. İzmir Sulh Hukuk Mahkemesi’nde görülmekte olan tespit dosyasına Topaz tarafından sunulan dilekçedeki patent referansları TPE nezdinde tescilli bir patente değil, bir patent başvurusuna ait olduğu tespit edilmiştir. Bu yönüyle de haberde geçen iddialar maddi gerçeklerle bağdaşmamaktadır.
(TOPAZ OTOMATİV) Daha önce de belirttiğimiz gibi, Phinia Delphi nedeniyle zarara uğradığımız ve patent hakkımıza tecavüz edildiği iddialarıyla gerekli yasal başvurularımızı yaptık. Mahkeme de bizim başvurumuzu değerlendirerek keşif kararı verdi. Zaten metinde keşif yapıldığı ve bu keşifle ilgili rapor beklendiği belirtiliyor.
- “Phinia Delphi’nin bağlama sözleşmeyle Topaz’ın bütün iktisadi karar mekanizmasını elinden aldığı, İngilizce bilmeyen şirket sahibine İngilizce sözleşme imzalatarak kağıt üzerinde altı yıl boyunca tek müşterisi gibi çalıştırdığı, tüm talimatların Phinia Delphi tarafından verildiği, yapılan AR-GE çalışmaları sonrasında ortaya çıkan patent ve fikri haklara tecavüz edildiği, son olarak da Phinia Delphi’nin iş modelini kopyalayarak Topaz’la işi bittikten sonra, âdeta şirketin fişini çektiği, iflasa sürüklediği, üstüne üstülük Topaz’ın tüm ticari faaliyetlerinin durmasından sonra yürüyen sulh görüşmelerinde tüm haklarından vazgeçmeye zorlandığı, Phinia Delphi 570 bin Euro alacaklı olduğu iddiasıyla Topaz’a dava açsa da ortada gerçekte bir alış-satış olmadığı, Topaz’ın Phinia Delphi’nin taşeronu gibi çalıştığı ancak sözleşmeye uygun bir ücret almadığı.”
(PHINIA DELPHI) Bu iddiaların hiçbiri gerçeği yansıtmamaktadır. Şöyle ki:
- I. Phinia Delphi Turkey Otomotiv Sistemleri Sanayi ve Ticaret A.Ş. Ege Serbest Bölge Şubesi (“Phinia Delphi”) ile Topaz Optik Tekstil Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş. (“Topaz”) arasında 02.05.2012 tarihli Delphi Genel Hüküm ve Koşullar (Delphi General Terms and Conditions), 26.12.2016 tarihli Tedarikçi İş Tüzüğü (Supplier’s Code of Conduct), 22.05.2017 tarihli Taahhüt Mektubu (Letter of Commitment), 01.05.2017 tarihli Atama Mektubu ve 22.05.2017 tarihli Atama Mektubu (Nomination Letter) ile ilki 01.12.2019 tarihinde ve en sonuncusu 01.10.2021 tarihinde akdedilen protokol olmak üzere muhtelif tarihlerde protokoller (“bundan böyle hep birlikte “Sözleşmeler” olarak anılacaktır) akdedilmiştir.
(TOPAZ OTOMATİV)2012 tarihli bahsedilen General Terms & Conditions, imzalanan İngilizce sözleşmelerin bir maddesinde belirtilmiştir ancak bu dokümanın kendisi yaklaşık 20 sayfadır. 2017 yılında imzalanan sözleşmeler de dahil olmak üzere taraflar arasındaki ticari ilişkiyi kurmaya ve yürütmeye ilişkin tüm anlaşmalar İngilizcedir. Bahsedilen tarihlerde “Protokol”ler imzalandığı doğrudur, ancak yapılan Protokollerin amacı, imzalanan İngilizce sözleşmelerle bu işin sağlıklı bir şekilde yürütülemeyeceğinin anlaşılması ve eşimin vefatı üzerine bize baskı kurarak dolaylı yoldan kendi işlerini yürütmektir. 2019/12–2022/10 arasındaki dönem bu Protokoldeki maddeler uyarınca yürütülmüştür. Bu süreçte fiktif bir şekilde yarattıkları borcu bize ödetmişlerdir.
- II. Phinia Delphi, içten yanmalı motorlu, hibrit ve elektrikli taşıtlar için geliştirilmiş teknolojilerden oluşan ürünler üreten bir otomotiv parça tedarikçisi olup, motor ve güç aktarımı iş kolları olmak üzere iki iş kolu aracılığıyla faaliyet göstermektedir. Topaz ise kaplama sektöründe faaliyet göstermektedir.
(TOPAZ OTOMATİV) Delphi firması, kendilerinin de belirttiği gibi asıl işleri olmayan ve olmaması gereken kaplama işini, ilk önce babama milyonlarca euroluk yatırım yaptırıp outsource etmiş, işin tüm çilesini babam ve bizim üzerimize yıkmıştır. Ne zaman iş canlanmış ve adetler artmış, o zaman esas işleri olmayan bu işi ve süreci bizden kopyalayıp kendi içlerine geri çekmişlerdir. Topaz ile imzalanan sözleşmedeki projelerin aynı parçalarını, şu an aynı iş modeliyle kendi içlerinde yapmaktadırlar. Bu da patentimizin ihlal edildiğinin, iş modelinin birebir olarak kopyalandığının ve firmamızın bilerek iflasa sürüklendiğinin kanıtıdır.
Phinia Delphi ve Topaz, Ege Serbest Bölgesi’nde kurulu bulunmaktadır. Serbest bölge mevzuatı gereği, taraflar karşılıklı fatura kesmek suretiyle çalışmaktaydı. Çalışma şekli özetle şu şekildeydi:
- Phinia Delphi, Topaz’a fatura karşılığı hafif ticari, ağır ticari ve binek araçlar için üretilen muhtelif ebatta parçaların satışını yapmaktaydı.
- Topaz ise, Phinia Delphi’nin gönderdiği parçaları kaplamakta ve kaplama sonrası elde edilen muhtelif ebattaki (kaplanmış) ürünlerin fatura karşılığı Phinia Delphi’ye satışını yapmaktaydı.
(TOPAZ OTOMATİV) Esasen bu parçaların satışının yapılmaması, sadece kaplamasının Topaz tarafından gerçekleştirilmesi ancak parçaların mülkiyetinin hiçbir zaman Topaz’a ait olmaması gerekirdi. Serbest Bölge kuralları gereği parçaları ilk olarak bize sattılar ve sattıkları fiyat her ne olursa olsun, bizim 2017 yılında sabitlenen kaplama fiyatını üzerine koyup onlara geri satmamız gereken bir düzen oluşturuldu. Ancak Delphi firması bu iş şeklini tamamen kendi çıkarları için kullandı. Tüm hurdaların yükünü bizim üzerimize yıktılar, fazla stoklarını her ay sonu bizim firmamıza fatura ederek, kendi firmalarını “sıfır stoklu” çalışıyor olarak gösterdiler. Sürekli kalite metriklerini değiştirerek, “hurda” veya “hatalı” olmayan parçaları o zamanki müşteri taleplerindeki düşüş sebebiyle “hurda” olarak üzerimize yıktılar.
Phinia Delphi, Topaz tarafından kesilen faturaları günü gününe ödemiş, ancak Topaz, Phinia Delphi tarafından kesilen faturaları zamanında ödememiş ve bu sebeple işbu davanın konusunu oluşturan cari hesap bakiyesi oluşmuştur.
(TOPAZ OTOMATİV)İşin başladığı ilk günden itibaren Delphi firması sözleşmedeki adetleri vermemiş, yüzde 80’in üzerinde yaşanan sapmalara rağmen her ne olursa olsun Topaz firması sözleşmede belirlenen sabit fiyattan kaplama yapmak zorunda bırakılmıştır. Buna ek olarak sözleşmenin hiçbir kısmında parçaların Topaz’a satılacağı ve/veya hangi fiyattan satılacağı belirtilmemiştir yani Topaz dayatılan iş yapış modelinde nasıl bir riske girdiğini öngörmemiş ve böyle bir risk maliyetini fiyatlarına yansıtmamıştır. Altı senelik üretim sürecinin sonunda Delphi firması, taahhüt ettiği adedin yüzde 25’ini dahi vermemiş ancak sabit fiyattan çalıştırması ve tüm hurdaları Topaz firmasına yıkması sebebiyle Topaz firmasını bilerek milyonlarca euro zarara sokmuştur.
- III. Oluşan cari hesap bakiyesi üzerine, Topaz’a İzmir 21. Noterliği’nden 22.10.2019 tarih ve 36349 Y. No’lu ihtarname keşide edilmiş ve verilen süre içinde cari hesap borcunu ödenmesi talep edilmiştir. İhtarnameye rağmen Topaz cari hesap borcunu ödenmemiş ve temerrüdünü gidermemiştir.
(TOPAZ OTOMATİV)Topaz firması 2017 ortalarında henüz işe başlamıştır ve iki sene bile olmamışken 2,5 milyon euroluk bir borç ile karşı karşıya bırakılmıştır. Bu durum hiçbir ticari ahlaka ve mantığa sığmamaktadır. Zira Topaz, kurgulanan ticari ilişkiye göre Delphi’den satın aldığı ürünü kapladıktan sonra daha yüksek bir fiyat üzerinden tekrar Delphi’ye satmaktadır, ki bu durumda Topaz’ın Delphi’ye borçlu kalması olanaksızdır. Herkesin taahhütlere uygun şekilde bu ticari ilişkiyi sürdürdüğü senaryoda Topaz’ın ödenen fiyat farkı kadar kâr etmesi gerekirdi. Ancak düşük adetler ve hurdaların haksız şekilde Topaz üzerinde bırakılmış ve sözleşmelere aykırı davranan taraf Delphi olmasına rağmen bir de Topaz borçlu gibi yansıtılmıştır. Topaz, bu dev firmanın oyununa gelmiş ve bilerek borçlandırılmıştır.
- IV. Topaz’ın içinde bulunduğu mali durum sebebiyle sağladığı hizmetlerdeki aksaklıkların, siparişlerdeki gecikmelerin ve sevkiyatlardaki performans problemlerinin artması üzerine, Topaz’ın kesintisiz ve güvenli bir şekilde hizmet sağlayabilmesini teminen Taraflar 01.12.2019 tarihinden itibaren muhtelif tarihlerde protokoller imzalamıştır. Taraflar arasında en son 01.10.2021 başlangıç tarihli protokol (“Protokol”) akdedilmiştir. Protokol’ün 5. Maddesinde Protokol’ün 01.10.2021 tarihinden geçerli olmak üzere 1 yıl süre ile yürürlükte kalması ve 30.09.2022 tarihinde sona ermesi kararlaştırılmıştır.
(TOPAZ OTOMATİV) Topaz müşterisinin üretim taleplerine her ne koşulda olursa olsun her zaman cevap vermiş, her zaman doğru kalitede ve zamanda üretim yapıp sevkiyatlarını tamamlamıştır. Üretim sürecinin doğası gereği zaman zaman bazı gecikmeler yaşanmış olabilir ancak bu durum üretim yapan her işletme için geçerlidir. Bahsedildiği gibi bir aksama kesinlikle söz konusu değildir. Yeni protokoller, fiktif olarak yarattıkları borcun Topaz tarafından ödenmesi ve bu süreçte kendi üretim süreçlerinin aksamaması için buldukları bir suni yöntemdir. Protokolün 30.09.2022 tarihinde bitmesi Delphi firması tarafından tek taraflı olarak alınan bir karardır. Protokolde tarafların karşılıklı olarak anlaşıp işin devamlılığının sağlanacağı esası yer almaktadır. Topaz ve Delphi, protokol şartları ve fiyat konularında müzakere ettikleri eylül ayında Delphi firması bir anda tek taraflı olarak sözleşmeyi feshetmiş ve Topaz firması 55 çalışanıyla birlikte öylece bırakılmıştır. Yaklaşık bir sene boyunca Delphi firması kendi içine kaplama tesisi kurmuş ve sinsice bu süreci yöneterek kendi işleri yoluna girene kadar Topaz’ı piyon gibi kullanmıştır.
- V. Protokoller başta olmak üzere Sözleşmeler tahtında sağlanan tüm desteklere rağmen, Topaz’ın içinde bulunduğu mali durum sebebiyle sağladığı hizmetlerdeki aksaklıklar, siparişlerdeki gecikmeler ve sevkiyatlardaki performans problemlerinin devam etmesi ve cari hesap borcunun ödenmemesi üzerine Üsküdar 22. Noterliği’nden keşide edilen 27.09.2022 tarih ve 27233 Y. No’lu ihtarname ile Topaz’a:(TOPAZ OTOMATİV) Topaz’ın içinde olduğu mali durumun tek sebebi, Delphi firmasıdır. Topaz’ın tek müşterisi Delphi firmasıdır, bu sebeple yaptıkları bu açıklama zaten Topaz’ı mali olarak nasıl bir batağa sürüklediklerinin de kanıtıdır. Buna ek olarak Topaz, fiktif olarak yaratılan bu borcun 1,7 milyon eurosunu gece gündüz çalışarak üç sene gibi bir sürede ödemiştir. Dolayısıyla bu sundukları bahane hem doğru değildir hem de bu durumun asıl sebebi Delphi firmasıdır.
- a. 01.10.2021 başlangıç tarihli Protokol’ün yenilenmeyeceği,
- b. Sözleşmeler’in, 02.05.2012 tarihli Delphi Genel Hüküm ve Koşullar (Delphi General Terms and Conditions)’ın 11. Maddesi, 01.05.2017 tarihli Atama Mektubu EK-A 2. maddesi ve 22.05.2017 tarihli Atama Mektubu EK-A 2. maddesi uyarınca, 31.10.2022 tarihi itibariyle feshedildiği,
- c. Cari hesap bakiyesinin en geç 07.10.2022 tarihine kadar ödenmesini, aksi halde yasal yollara başvurmak zorunda kalınacağı, bu yollara başvurmaktan kaynaklanan ücreti vekalet ve masrafların da Topaz’a yükletileceği bildirilmiştir.
- VI. 22.10.2019 ve 27.09.2022 tarihli ihtarnamelere rağmen cari hesap borcunun ödenmemesi üzerine, Topaz aleyhine İzmir 10. İcra Müdürlüğü’nün 2023/1868 E. numaralı dosyasında icra takibine girişilmiştir. Topaz, 01.03.2023 tarihli itiraz dilekçesi ile borca, faize ve tüm ferilerine itiraz etmiş, takibin durdurulmasını talep etmiştir. Topaz’ın itirazları üzerine takip durmuştur.
- VII. 03.03.2023 tarihinde İzmir Arabuluculuk Bürosu’na (Başvuru Dosya No:2023/1477, Arabuluculuk No: 2023/7133) dava ön şartı zorunlu arabuluculuk başvurusunda bulunulmuş, tarafların arabuluculuk görüşmesi sonunda anlaşamadıklarına dair 31.03.2023 tarihli Hukuk Uyuşmazlıklarında Dava Şartı Arabuluculuk Son Tutanağı tutulmuştur.
- VIII. Arabuluculuk aşamasında anlaşma sağlanamaması üzerine Topaz aleyhine dava yoluna başvurulmuş olup, dava İzmir 5. Asliye Ticaret Mahkemesi’nin 2023/456 E. sayılı dosyasında görülmektedir. Topaz bu davaya yasal süresi içinde cevap dahi vermemiştir.
Bahsi geçen alacağın tamamı faturalara dayanmaktadır. Phinia Delphi’nin usulüne uygun tutulmuş tasdikli defter ve mali kayıtlarında da alacağa konu tüm faturalar yer almaktadır. Taraflar arasında belli aralıklarla hesap mutabakatı da yapılmıştır. Hukuki durum bu iken, Topaz mesnetsiz ve yoruma dayalı haberlerle Phinia Delphi üzerinde basın yoluyla baskı oluşturmaya gayreti içindedir.
- “Topaz, bizzat Delphi’nin talebi üzerine ve yalnızca Delphi’ye hizmet vermek üzere, Delphi tesisine 800 metre mesafede kuruldu.”
(PHINIA DELPHI) Phinia Delphi ile Topaz arasında imzalanan ve yukarıda bahsi geçen Sözleşmelerin hiçbirinde münhasırlık bulunmamaktadır. Phinia Delphi’nin Topaz’dan bu yönde bir talebi de olmamıştır. Aksine Phinia Delphi, Topaz’a mali durumunu güçlendirmesine katkı sağlayacağından başka müşteriler bulması hususunda teşvik ve tavsiyelerde bulunmuştur.
(Tülin Musluoğlu / Topaz Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı) Bütün bu açıklamalarımız kapsamında Topaz Otomotiv olarak Phinia Delphi’yle yürütülen işbirliğinde, şirketin hukuka aykırı ve haksız rekabet teşkil eden eylemleri nedeniyle zarara uğradığımız ve patent hakkımıza tecavüz edildiği iddialarıyla İzmir Nöbetçi Sulh Hukuk Mahkemesi’ne başvurduk. Mahkemenin verdiği karar sonucu 9 Ekim’de Phinia Delphi fabrikasında iki bilirkişinin yaptığı keşfin raporunu beklemekteyiz. Daha önce de belirttiğimiz gibi Erkan Zorlu, Mehmet Çönkü ve Todd Larry Anderson’un da aralarında bulunduğu Delphi yetkilileri hakkında yapılan ceza şikâyeti üzerine başlatılan soruşturma ise sürüyor. Türk adalet sistemine güvenimiz tam. Eşimin 50 yıllık birikimiyle, Türkiye ekonomisine kazandırmak için tamamen yerli ve milli sermayeyle kurduğu Topaz Otomotiv’in haklılığının ispatlanacağına inanıyoruz.
30 ekimde yayınladığımız “Topaz Otomotiv, Yabancı Sermayeli Dev Şirkete (Delphi) Karşı Hukuki Ve Cezai Süreç Başlattı” başlıklı haber, daha önce birlikte çalışan 2 firmanın kavgasını Topaz tarafından aktarıyor ve bir davadan bahsediyordu.
Delphi firması İzmir, Ege Serbest Bölgesi’nde bulunan çok uluslu bir firma. Geçtiğimiz yaz, şirketin içinde bulunduğu grup bir yeniden yapılanma da geçirdi.
Yukarıda linki olan Topaz’ın dava haberini yayınladıktan sonra, Phinia Delphi Turkey Otomotiv Sistemleri Sanayi ve Ticaret A.Ş. Vekili Av. Ahmet Cüneyt Can başvurarak haberi kaldırmamızı talep etti. Resmi yoldan gelmelerini ya da cevap yazmalarını söyledik. Kendilerinden bir cevap yazısı geldi. Cevap yazısındaki konuları Topaz firmasına da sorduk.
Aşağıda Hem Phinia Delphi’nin avukatından gelen cevap yazısını (kırmızı ile işaretli olanlar ilgili haberdeki bahsedilen konulara karşı Delphi firmasının cevaplarıdır), hem de Topaz’ın açıklamalarını (mavi ile işaretliler Topaz’ın cevaplarıdır) yayınlıyoruz.
CEVAP VE DÜZELTME METNİ
30/10/2023 tarihinde internet sitenizde Müvekkil Şirket hakkında aşağıda URL’si yer alan haberin yapıldığı tespit edilmiştir.
Müvekkil Şirket’in ve çalışanlarının kişilik haklarını ihlal eden bu haber nedeniyle aşağıdaki hususların kamuoyuna duyurulması zorunluluğu doğmuştur. Müvekkil Şirket’e ve haberde adı geçen çalışanlarına habere mevzu edilen iddialarla ilgili cevap hakkı kullandırılmamıştır. Fesih yoluyla sona erdirilmiş bir ticari ilişkinin sadece bir tarafının dile getirdiği iddialarla yetinilmiştir.
Aşağıda haberde geçen iddialara da haberin ilgili kısımları alıntılanarak tek tek cevap verilmiştir:
- “Türkiye’de onlarca kaplama tesisi kuran Osman Musluoğlu tarafından temelleri atılan, önemli otomotiv firmalarıyla çalışan Topaz Otomotiv, yabancı sermayeli Phinia Delphi Turkey Otomotiv Sistemleri Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi’ne (eski BorgWarner markası) karşı yasal süreç başlattı.”
(PHINIA DELPHI) Phinia Delphi’nin, ne halihazırda, ne de iddia edildiği gibi geçmişte ‘BorgWarner’ adlı bir markası bulunmamaktadır.
(TOPAZ OTOMATİV) Bugünkü adıyla Phinia Delphi, 2019 senesinde Delphi firmasıydı. Phinia Delphi, Birleşik Krallık merkezli Delphi Technologies grubunun Türkiye’deki iştiraki olarak İzmir’de kuruldu. 150’den fazla ülkede faaliyet gösteren ve 2750’den fazla servis merkezinden oluşan küresel bir ağa sahip olan Phinia Delphi, otomotiv endüstrisinin lider isimleri arasında yer alıyor. 2020’de aynı sektörde faaliyet gösteren ve yaklaşık 17 milyar Amerikan doları değerinde varlık bulunduran Amerikan şirketi BorgWarner tarafından devralınan şirket, bir BorgWarner Inc. markası haline geldi. Phinia Delphi, Temmuz 2023’te BorgWarner’dan ayrılma işlemini tamamlayarak, bağımsız bir şirket olmuştur.
Özetle, firma adı sürekli farklı firmalar tarafından satın almalar sebebiyle değişse de yapılan iş aynı kalmış ve bahsi geçen Erkan Zorlu, Delphi’nin BorgWarner firmasına satıldığı tarih itibarıyla fabrika müdürü olarak görevlendirilmiştir.
- “Topaz Otomotiv ve eşinin vefatı üzerine şirketin başına geçen Tülin Musluoğlu tarafından Erkan Zorlu, Mehmet Çönkü ve Todd Larry Anderson’un da aralarında bulunduğu Delphi yetkilileri hakkında yapılan ceza şikâyeti üzerine başlatılan soruşturma ise sürüyor.”
(PHINIA DELPHI) Bilgimiz dahilinde böyle bir savcılık soruşturması bulunmamaktadır; Savcılık tarafından gerek Phinia Delphi’ye, gerekse çalışanlarına yapılan bir tebligat bulunmaktadır.
(TOPAZ OTOMATİV) Biz gerekli hukuki başvuruları yaptık. Karşı tarafa konuyla ilgili tebliğ ulaşmadıysa yakında gelecektir.
- “Topaz Otomotiv; Phinia Delphi’yle yürütülen işbirliğinde, şirketin hukuka aykırı ve haksız rekabet teşkil eden eylemleri nedeniyle zarara uğradığı ve patent hakkına tecavüz edildiği iddialarıyla 4 Ekim’de İzmir Nöbetçi Sulh Hukuk Mahkemesi’ne başvurdu. Mahkemenin verdiği karar sonucu 9 Ekim’de Delphi fabrikasında iki bilirkişinin yaptığı keşfin raporu bekleniyor.”
(PHINIA DELPHI) Burada haberi okuyan hukuk mesleğini icra etmeyen kişilerde Topaz’ın haksız rekabet teşkil eden eylemler nedeniyle zarara uğradığı ve patent hakkına tecavüz iddialarıyla ilgili ilgili mahkemece Phinia Delphi aleyhine bir karar verildiği algısı oluşmaktadır. Burada söz konusu olan sadece bir tespit talebidir. Hukuki menfaati olan her bir gerçek ya da tüzel kişi tespit talebinde bulunabilir. Mahkemece yapılan hukuki işlem tespit talebi doğrultusunda mahallinde keşiften ibarettir. Phinia Delphi aleyhine verilmiş herhangi bir karar bulunmamaktadır. İzmir Sulh Hukuk Mahkemesi’nde görülmekte olan tespit dosyasına Topaz tarafından sunulan dilekçedeki patent referansları TPE nezdinde tescilli bir patente değil, bir patent başvurusuna ait olduğu tespit edilmiştir. Bu yönüyle de haberde geçen iddialar maddi gerçeklerle bağdaşmamaktadır.
(TOPAZ OTOMATİV) Daha önce de belirttiğimiz gibi, Phinia Delphi nedeniyle zarara uğradığımız ve patent hakkımıza tecavüz edildiği iddialarıyla gerekli yasal başvurularımızı yaptık. Mahkeme de bizim başvurumuzu değerlendirerek keşif kararı verdi. Zaten metinde keşif yapıldığı ve bu keşifle ilgili rapor beklendiği belirtiliyor.
- “Phinia Delphi’nin bağlama sözleşmeyle Topaz’ın bütün iktisadi karar mekanizmasını elinden aldığı, İngilizce bilmeyen şirket sahibine İngilizce sözleşme imzalatarak kağıt üzerinde altı yıl boyunca tek müşterisi gibi çalıştırdığı, tüm talimatların Phinia Delphi tarafından verildiği, yapılan AR-GE çalışmaları sonrasında ortaya çıkan patent ve fikri haklara tecavüz edildiği, son olarak da Phinia Delphi’nin iş modelini kopyalayarak Topaz’la işi bittikten sonra, âdeta şirketin fişini çektiği, iflasa sürüklediği, üstüne üstülük Topaz’ın tüm ticari faaliyetlerinin durmasından sonra yürüyen sulh görüşmelerinde tüm haklarından vazgeçmeye zorlandığı, Phinia Delphi 570 bin Euro alacaklı olduğu iddiasıyla Topaz’a dava açsa da ortada gerçekte bir alış-satış olmadığı, Topaz’ın Phinia Delphi’nin taşeronu gibi çalıştığı ancak sözleşmeye uygun bir ücret almadığı.”
(PHINIA DELPHI) Bu iddiaların hiçbiri gerçeği yansıtmamaktadır. Şöyle ki:
- I. Phinia Delphi Turkey Otomotiv Sistemleri Sanayi ve Ticaret A.Ş. Ege Serbest Bölge Şubesi (“Phinia Delphi”) ile Topaz Optik Tekstil Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş. (“Topaz”) arasında 02.05.2012 tarihli Delphi Genel Hüküm ve Koşullar (Delphi General Terms and Conditions), 26.12.2016 tarihli Tedarikçi İş Tüzüğü (Supplier’s Code of Conduct), 22.05.2017 tarihli Taahhüt Mektubu (Letter of Commitment), 01.05.2017 tarihli Atama Mektubu ve 22.05.2017 tarihli Atama Mektubu (Nomination Letter) ile ilki 01.12.2019 tarihinde ve en sonuncusu 01.10.2021 tarihinde akdedilen protokol olmak üzere muhtelif tarihlerde protokoller (“bundan böyle hep birlikte “Sözleşmeler” olarak anılacaktır) akdedilmiştir.
(TOPAZ OTOMATİV)2012 tarihli bahsedilen General Terms & Conditions, imzalanan İngilizce sözleşmelerin bir maddesinde belirtilmiştir ancak bu dokümanın kendisi yaklaşık 20 sayfadır. 2017 yılında imzalanan sözleşmeler de dahil olmak üzere taraflar arasındaki ticari ilişkiyi kurmaya ve yürütmeye ilişkin tüm anlaşmalar İngilizcedir. Bahsedilen tarihlerde “Protokol”ler imzalandığı doğrudur, ancak yapılan Protokollerin amacı, imzalanan İngilizce sözleşmelerle bu işin sağlıklı bir şekilde yürütülemeyeceğinin anlaşılması ve eşimin vefatı üzerine bize baskı kurarak dolaylı yoldan kendi işlerini yürütmektir. 2019/12–2022/10 arasındaki dönem bu Protokoldeki maddeler uyarınca yürütülmüştür. Bu süreçte fiktif bir şekilde yarattıkları borcu bize ödetmişlerdir.
- II. Phinia Delphi, içten yanmalı motorlu, hibrit ve elektrikli taşıtlar için geliştirilmiş teknolojilerden oluşan ürünler üreten bir otomotiv parça tedarikçisi olup, motor ve güç aktarımı iş kolları olmak üzere iki iş kolu aracılığıyla faaliyet göstermektedir. Topaz ise kaplama sektöründe faaliyet göstermektedir.
(TOPAZ OTOMATİV) Delphi firması, kendilerinin de belirttiği gibi asıl işleri olmayan ve olmaması gereken kaplama işini, ilk önce babama milyonlarca euroluk yatırım yaptırıp outsource etmiş, işin tüm çilesini babam ve bizim üzerimize yıkmıştır. Ne zaman iş canlanmış ve adetler artmış, o zaman esas işleri olmayan bu işi ve süreci bizden kopyalayıp kendi içlerine geri çekmişlerdir. Topaz ile imzalanan sözleşmedeki projelerin aynı parçalarını, şu an aynı iş modeliyle kendi içlerinde yapmaktadırlar. Bu da patentimizin ihlal edildiğinin, iş modelinin birebir olarak kopyalandığının ve firmamızın bilerek iflasa sürüklendiğinin kanıtıdır.
Phinia Delphi ve Topaz, Ege Serbest Bölgesi’nde kurulu bulunmaktadır. Serbest bölge mevzuatı gereği, taraflar karşılıklı fatura kesmek suretiyle çalışmaktaydı. Çalışma şekli özetle şu şekildeydi:
- Phinia Delphi, Topaz’a fatura karşılığı hafif ticari, ağır ticari ve binek araçlar için üretilen muhtelif ebatta parçaların satışını yapmaktaydı.
- Topaz ise, Phinia Delphi’nin gönderdiği parçaları kaplamakta ve kaplama sonrası elde edilen muhtelif ebattaki (kaplanmış) ürünlerin fatura karşılığı Phinia Delphi’ye satışını yapmaktaydı.
(TOPAZ OTOMATİV) Esasen bu parçaların satışının yapılmaması, sadece kaplamasının Topaz tarafından gerçekleştirilmesi ancak parçaların mülkiyetinin hiçbir zaman Topaz’a ait olmaması gerekirdi. Serbest Bölge kuralları gereği parçaları ilk olarak bize sattılar ve sattıkları fiyat her ne olursa olsun, bizim 2017 yılında sabitlenen kaplama fiyatını üzerine koyup onlara geri satmamız gereken bir düzen oluşturuldu. Ancak Delphi firması bu iş şeklini tamamen kendi çıkarları için kullandı. Tüm hurdaların yükünü bizim üzerimize yıktılar, fazla stoklarını her ay sonu bizim firmamıza fatura ederek, kendi firmalarını “sıfır stoklu” çalışıyor olarak gösterdiler. Sürekli kalite metriklerini değiştirerek, “hurda” veya “hatalı” olmayan parçaları o zamanki müşteri taleplerindeki düşüş sebebiyle “hurda” olarak üzerimize yıktılar.
Phinia Delphi, Topaz tarafından kesilen faturaları günü gününe ödemiş, ancak Topaz, Phinia Delphi tarafından kesilen faturaları zamanında ödememiş ve bu sebeple işbu davanın konusunu oluşturan cari hesap bakiyesi oluşmuştur.
(TOPAZ OTOMATİV)İşin başladığı ilk günden itibaren Delphi firması sözleşmedeki adetleri vermemiş, yüzde 80’in üzerinde yaşanan sapmalara rağmen her ne olursa olsun Topaz firması sözleşmede belirlenen sabit fiyattan kaplama yapmak zorunda bırakılmıştır. Buna ek olarak sözleşmenin hiçbir kısmında parçaların Topaz’a satılacağı ve/veya hangi fiyattan satılacağı belirtilmemiştir yani Topaz dayatılan iş yapış modelinde nasıl bir riske girdiğini öngörmemiş ve böyle bir risk maliyetini fiyatlarına yansıtmamıştır. Altı senelik üretim sürecinin sonunda Delphi firması, taahhüt ettiği adedin yüzde 25’ini dahi vermemiş ancak sabit fiyattan çalıştırması ve tüm hurdaları Topaz firmasına yıkması sebebiyle Topaz firmasını bilerek milyonlarca euro zarara sokmuştur.
- III. Oluşan cari hesap bakiyesi üzerine, Topaz’a İzmir 21. Noterliği’nden 22.10.2019 tarih ve 36349 Y. No’lu ihtarname keşide edilmiş ve verilen süre içinde cari hesap borcunu ödenmesi talep edilmiştir. İhtarnameye rağmen Topaz cari hesap borcunu ödenmemiş ve temerrüdünü gidermemiştir.
(TOPAZ OTOMATİV)Topaz firması 2017 ortalarında henüz işe başlamıştır ve iki sene bile olmamışken 2,5 milyon euroluk bir borç ile karşı karşıya bırakılmıştır. Bu durum hiçbir ticari ahlaka ve mantığa sığmamaktadır. Zira Topaz, kurgulanan ticari ilişkiye göre Delphi’den satın aldığı ürünü kapladıktan sonra daha yüksek bir fiyat üzerinden tekrar Delphi’ye satmaktadır, ki bu durumda Topaz’ın Delphi’ye borçlu kalması olanaksızdır. Herkesin taahhütlere uygun şekilde bu ticari ilişkiyi sürdürdüğü senaryoda Topaz’ın ödenen fiyat farkı kadar kâr etmesi gerekirdi. Ancak düşük adetler ve hurdaların haksız şekilde Topaz üzerinde bırakılmış ve sözleşmelere aykırı davranan taraf Delphi olmasına rağmen bir de Topaz borçlu gibi yansıtılmıştır. Topaz, bu dev firmanın oyununa gelmiş ve bilerek borçlandırılmıştır.
- IV. Topaz’ın içinde bulunduğu mali durum sebebiyle sağladığı hizmetlerdeki aksaklıkların, siparişlerdeki gecikmelerin ve sevkiyatlardaki performans problemlerinin artması üzerine, Topaz’ın kesintisiz ve güvenli bir şekilde hizmet sağlayabilmesini teminen Taraflar 01.12.2019 tarihinden itibaren muhtelif tarihlerde protokoller imzalamıştır. Taraflar arasında en son 01.10.2021 başlangıç tarihli protokol (“Protokol”) akdedilmiştir. Protokol’ün 5. Maddesinde Protokol’ün 01.10.2021 tarihinden geçerli olmak üzere 1 yıl süre ile yürürlükte kalması ve 30.09.2022 tarihinde sona ermesi kararlaştırılmıştır.
(TOPAZ OTOMATİV) Topaz müşterisinin üretim taleplerine her ne koşulda olursa olsun her zaman cevap vermiş, her zaman doğru kalitede ve zamanda üretim yapıp sevkiyatlarını tamamlamıştır. Üretim sürecinin doğası gereği zaman zaman bazı gecikmeler yaşanmış olabilir ancak bu durum üretim yapan her işletme için geçerlidir. Bahsedildiği gibi bir aksama kesinlikle söz konusu değildir. Yeni protokoller, fiktif olarak yarattıkları borcun Topaz tarafından ödenmesi ve bu süreçte kendi üretim süreçlerinin aksamaması için buldukları bir suni yöntemdir. Protokolün 30.09.2022 tarihinde bitmesi Delphi firması tarafından tek taraflı olarak alınan bir karardır. Protokolde tarafların karşılıklı olarak anlaşıp işin devamlılığının sağlanacağı esası yer almaktadır. Topaz ve Delphi, protokol şartları ve fiyat konularında müzakere ettikleri eylül ayında Delphi firması bir anda tek taraflı olarak sözleşmeyi feshetmiş ve Topaz firması 55 çalışanıyla birlikte öylece bırakılmıştır. Yaklaşık bir sene boyunca Delphi firması kendi içine kaplama tesisi kurmuş ve sinsice bu süreci yöneterek kendi işleri yoluna girene kadar Topaz’ı piyon gibi kullanmıştır.
- V. Protokoller başta olmak üzere Sözleşmeler tahtında sağlanan tüm desteklere rağmen, Topaz’ın içinde bulunduğu mali durum sebebiyle sağladığı hizmetlerdeki aksaklıklar, siparişlerdeki gecikmeler ve sevkiyatlardaki performans problemlerinin devam etmesi ve cari hesap borcunun ödenmemesi üzerine Üsküdar 22. Noterliği’nden keşide edilen 27.09.2022 tarih ve 27233 Y. No’lu ihtarname ile Topaz’a:(TOPAZ OTOMATİV) Topaz’ın içinde olduğu mali durumun tek sebebi, Delphi firmasıdır. Topaz’ın tek müşterisi Delphi firmasıdır, bu sebeple yaptıkları bu açıklama zaten Topaz’ı mali olarak nasıl bir batağa sürüklediklerinin de kanıtıdır. Buna ek olarak Topaz, fiktif olarak yaratılan bu borcun 1,7 milyon eurosunu gece gündüz çalışarak üç sene gibi bir sürede ödemiştir. Dolayısıyla bu sundukları bahane hem doğru değildir hem de bu durumun asıl sebebi Delphi firmasıdır.
- a. 01.10.2021 başlangıç tarihli Protokol’ün yenilenmeyeceği,
- b. Sözleşmeler’in, 02.05.2012 tarihli Delphi Genel Hüküm ve Koşullar (Delphi General Terms and Conditions)’ın 11. Maddesi, 01.05.2017 tarihli Atama Mektubu EK-A 2. maddesi ve 22.05.2017 tarihli Atama Mektubu EK-A 2. maddesi uyarınca, 31.10.2022 tarihi itibariyle feshedildiği,
- c. Cari hesap bakiyesinin en geç 07.10.2022 tarihine kadar ödenmesini, aksi halde yasal yollara başvurmak zorunda kalınacağı, bu yollara başvurmaktan kaynaklanan ücreti vekalet ve masrafların da Topaz’a yükletileceği bildirilmiştir.
- VI. 22.10.2019 ve 27.09.2022 tarihli ihtarnamelere rağmen cari hesap borcunun ödenmemesi üzerine, Topaz aleyhine İzmir 10. İcra Müdürlüğü’nün 2023/1868 E. numaralı dosyasında icra takibine girişilmiştir. Topaz, 01.03.2023 tarihli itiraz dilekçesi ile borca, faize ve tüm ferilerine itiraz etmiş, takibin durdurulmasını talep etmiştir. Topaz’ın itirazları üzerine takip durmuştur.
- VII. 03.03.2023 tarihinde İzmir Arabuluculuk Bürosu’na (Başvuru Dosya No:2023/1477, Arabuluculuk No: 2023/7133) dava ön şartı zorunlu arabuluculuk başvurusunda bulunulmuş, tarafların arabuluculuk görüşmesi sonunda anlaşamadıklarına dair 31.03.2023 tarihli Hukuk Uyuşmazlıklarında Dava Şartı Arabuluculuk Son Tutanağı tutulmuştur.
- VIII. Arabuluculuk aşamasında anlaşma sağlanamaması üzerine Topaz aleyhine dava yoluna başvurulmuş olup, dava İzmir 5. Asliye Ticaret Mahkemesi’nin 2023/456 E. sayılı dosyasında görülmektedir. Topaz bu davaya yasal süresi içinde cevap dahi vermemiştir.
Bahsi geçen alacağın tamamı faturalara dayanmaktadır. Phinia Delphi’nin usulüne uygun tutulmuş tasdikli defter ve mali kayıtlarında da alacağa konu tüm faturalar yer almaktadır. Taraflar arasında belli aralıklarla hesap mutabakatı da yapılmıştır. Hukuki durum bu iken, Topaz mesnetsiz ve yoruma dayalı haberlerle Phinia Delphi üzerinde basın yoluyla baskı oluşturmaya gayreti içindedir.
- “Topaz, bizzat Delphi’nin talebi üzerine ve yalnızca Delphi’ye hizmet vermek üzere, Delphi tesisine 800 metre mesafede kuruldu.”
(PHINIA DELPHI) Phinia Delphi ile Topaz arasında imzalanan ve yukarıda bahsi geçen Sözleşmelerin hiçbirinde münhasırlık bulunmamaktadır. Phinia Delphi’nin Topaz’dan bu yönde bir talebi de olmamıştır. Aksine Phinia Delphi, Topaz’a mali durumunu güçlendirmesine katkı sağlayacağından başka müşteriler bulması hususunda teşvik ve tavsiyelerde bulunmuştur.
(Tülin Musluoğlu / Topaz Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı) Bütün bu açıklamalarımız kapsamında Topaz Otomotiv olarak Phinia Delphi’yle yürütülen işbirliğinde, şirketin hukuka aykırı ve haksız rekabet teşkil eden eylemleri nedeniyle zarara uğradığımız ve patent hakkımıza tecavüz edildiği iddialarıyla İzmir Nöbetçi Sulh Hukuk Mahkemesi’ne başvurduk. Mahkemenin verdiği karar sonucu 9 Ekim’de Phinia Delphi fabrikasında iki bilirkişinin yaptığı keşfin raporunu beklemekteyiz. Daha önce de belirttiğimiz gibi Erkan Zorlu, Mehmet Çönkü ve Todd Larry Anderson’un da aralarında bulunduğu Delphi yetkilileri hakkında yapılan ceza şikâyeti üzerine başlatılan soruşturma ise sürüyor. Türk adalet sistemine güvenimiz tam. Eşimin 50 yıllık birikimiyle, Türkiye ekonomisine kazandırmak için tamamen yerli ve milli sermayeyle kurduğu Topaz Otomotiv’in haklılığının ispatlanacağına inanıyoruz.