Etiket: Akın Arslan

Lojistik dünyası, salgın ile birlikte yeni bir dönüşüm dönemine girdi ve mobilite merkezinde hızla dijitalleşiyor, süreçler optimize oluyor.

Yüksek enflasyon, döviz kuru baskısı ve azalan taşımacılık hacmi nedeniyle kırmızı alarm veren lojistik sektörünün giderek darboğaza girdiği vurgulanıyor.

Geçtiğimiz yıl %3,5 büyüyerek 10,9 trilyon doları bulan global lojistik sektörünün, bu yıl %3,8 büyüyerek 11,3 trilyon dolara ulaşması öngörülüyor.

Orta Lojistik Koridoru, tam 2200 yıllık geçmişiyle dünya ticaretine damgasını vurmaya devam ediyor.

Global lojistik pazarı, 2024 yılında bir önceki yıla göre %3,5 büyüyerek 10,9 trilyon dolar büyüklüğe ulaştı. 2025 yılında, global lojistik ...

E-ticaret sektörü, son yıllarda artarak sergilediği istikrarlı büyümeyi sürdürüyor. 2024 yılının sonunda Türkiye’deki e-ticaret pazarının 100 milyar doları, dünya genelinde ...

2025’e girerken, doğrudan zararına çalışan yüzlerce lojistik firması var. Birçok firma, ekonomik krizi, nakit akış gücünü kullanıp borçla takla artırarak ...

Dijital dönüşümle birlikte hızla büyüyen e-ticaret sektörü, lojistik ve depolama hizmetlerine olan talebi olağanüstü bir seviyeye taşıdı. 2024 yılı itibariyle ...

Yük taşımalarının %90’nın karayollarıyla yapıldığı Türkiye’de, “Navlun” alarm veriyor. Avrupa’nın en büyük kamyon pazarına sahip Türkiye’de navlun, maliyetleri kurtarmaktan artık ...

Tırport, sahip olduğu teknolojilerle, Orta Asya’dan Avrupa ve Afrika’ya uzanan aksta 1,5 milyon küçük nakliyeci ve bireysel kamyon sahibinin bir ...

2024 yılı, Türkiye ve Türk lojistik sektörü için zorlu bir yıl olmaya devam ediyor. İlk 6 ayın sonuçları pek parlak ...

Sektörün nabzını tutan Tırport Insights’ın verilerine göre, karayolu nakliyesi hacmi 2024 yılının ilk 5 ayında bir önceki yılın aynı dönemine ...