Renault Grubu ve Google bugün, “Yazılım Tanımlı Araç” (SDV) ve grubun dijitalleşmesini hızlandırıyor. İki ortak, SDV’ye özel bir dizi yerleşik ve yerleşik yazılım bileşeni geliştirecek ve sinerjileri artıracak ve grubun “Buluta Taşı” stratejisini kullanacak.
Google ve Renault Grubu 4 yıl önce geleceğin araçları için gelişmiş bir yazılım platformunun geliştirilmesi için işbirliği duyurmuştu. Şirketler, bu “yazılım tanımlı aracın” Google’ın Android Automotive işletim sistemini kullanacağını duyurmuştu. Anlaşmanın bir parçası olarak Google’ın yerleşik Asistan, Haritalar ve Play Store sunan yerel araba işletim sistemi kullanılacaktı.
Google ve Renault bugün yeni bir açıklama yaptı. Fransız otomobil üreticisinin dört markası olan Renault, Dacia, Alpine ve Mobilize için Google “tercih edilen bulut sağlayıcısı” olarak kullanılacak. Diğer otomobil üreticileri ise Amazon Web Services kullanıyor.
2018’deki anlaşma, milyonlarca yeni araçta Android kullanımı içindi. Şimdi ise Google ve Renault, yeni hizmetlerin araca daha kolay ve sürekli entegrasyonu ve yeni araçların oluşturulması için “Dijital İkiz” veya gelişmiş yapay zeka özelliklerine sahip bir aracın sanal karbon kopyasını oluşturmak için birlikte çalışacaklarını söylüyor.
Google ve Renault, yazılım üzerinde işbirliği yapmanın ve sanal bir simülasyonda yeni yapay zeka yeteneklerini test etmenin, geliştirilmiş, gerçek zamanlı teşhis yoluyla aracın operasyonlarını iyileştirmeye yardımcı olacağını iddia ediyor. Araba, bakıma ihtiyacı olduğunda sürücüye haber verecek ve hatta sorunu kendisi giderecek. Ayrıca araç sahipleri, sürüş davranışı, sık ziyaret edilen yerler ve EV şarj konumlarını içeren kişiselleştirilmiş bir deneyim yaratabilecekler. Ve sigorta modelleri, otomobilin kendisinden alınan gerçek veriler kullanılarak oluşturulabilecek.
Diğer otomobil üreticileri, müşterilerin araçlarının yazılımlarından ne beklediğini belirlemeye gelen Tesla ile rekabet etmek için acele ederken yazılım tanımlı araçlar da geliştiriyorlar. Buradaki fikir, bir aracın temel düzeyde bir donanımla satılması ve özelliklerinin büyük ölçüde, kablosuz güncellemelerle güncellenebilen ve geliştirilebilen yazılımı tarafından belirlendiğidir.
Google, on yıldan fazla bir süredir araba alanına girmeye çalışıyor, ancak çabaları, rekabetten endişe duyan otomobil üreticileri tarafından bir şekilde engellendi.