Huawei’in elektrikli aracı AITO M5, Çin pazarındaki en popüler ikinci elektrikli araç olan Tesla Model Y ile rekabet edecek.
Huawei’nin tüketici iş grubunun CEO’su Richard Yu, duyuruyu Huawei’nin kış ürünü lansman etkinliğinde yaptı. Aito M5’in Tesla’nın Model Y’sine göre üstün bir güç ve menzil sunacağını söyledi. Ama aslında bu, menzili genişletilmiş bir fişli araç (plug-in vehicle). 20 ocakta test sürüşleri ve şubat ayından sonra satışları başlayacak olan aracın içinde şunlar var;
1 CMS kamera.
1 DMS kamera.
1 DVR kamera.
1 görsel algılama kamerası.
4 APA kamera.
12 uzun menzilli ultrasonik radar.
3 milimetre dalga radarları.
Çift katmanlı ses geçirmez camlar
Yeni M5, Huawei’nin diğer Huawei ürünleriyle entegre olan HarmonyOS işletim sistemini kullanacak. Huawei müşterileri, araçlarını çalıştırmak için akıllı saatlerini bile kullanabilirler. Huawei, gelecekte aracınızın, telefonunuza benzer bir akıllı cihaza dönüşeceğine inanıyor. Yu şöyle dedi :
“Son üç yılın birçok yaptırımı bizi en uzun kışa soktu çünkü hiçbir kış üç yıl kadar uzun değil. Büyük zorluklara rağmen, dünyanın dört bir yanındaki tüketicilerden ve ortaklardan güçlü destek aldık.”
Bir Çin otomotiv haber sitesi olan GasGoo , Huawei Aito M5’in 39.250 dolardan başladığını ve 1.5T dört silindirli menzil genişletici 3.0 aracılığıyla bir litre yakıtla 3,2 kWh elektrik üretebileceğini kaydetti. Huawei’ye göre M5, tam şarjla 1.195 km’lik NEDC menziline izin verecek.
Aito M5, sübvansiyon ayarlamaları yapıldıktan sonra 250.000 yuan’dan (39.164 $) satılacağı için yaklaşık 281.000 yuan (44.122 $) olan Tesla’nın Model Y’sinden daha ucuz. Bununla birlikte, Tesla’nın arabalarından farklı olarak, Aito M5, pil bittiğinde sürüş menzilini uzatmak için bir yakıt deposuna sahip olduğundan, yalnızca elektrikle çalışmıyor.
Kaynak : 