İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından yürütülen Uygulama Bazlı Taksi Sistemi; yolcu, şoför ve yatırımcı için güvenli, denetlenebilir ve tamamen kayıt altında bir ulaşım modeli sunuyor. Dijital altyapısıyla hem yerli hem yabancı turistlere hem de İstanbullulara modern, şeffaf ve erişilebilir bir taksi hizmeti sağlanıyor.
Uygulama Bazlı Taksi Sistemi için Yenikapı’daki Dr. Mimar Kadir Topbaş Gösteri ve Sanat Merkezi’nde yapılan dokuzuncu ihaleye İhaleye İBB Genel Sekreteri Prof. Dr. Volkan Demir başkanlık etti. İhale için 38 kişi şartname almış olup, Encümen Müdürlüğüne 23 dosya teslim edilmiştir. Şartları sağlayan ve evrakları tam olan 23 katılımcı ihaleye katıldı.
İhalede; ilk olarak 34 TUA 650 numaralı plaka 6 Milyon 250 TL + KDV bedelle ihale edildi. İhalede plakalar 6 Milyon 140 Bin TL + KDV ile 6 Milyon 250 Bin TL + KDV arasındaKİ bedellerle sahiplerini buldu. Bugün 23 Uygulama Bazlı Taksi plakası ihale edilirken, toplamda da 656 plaka ihale edilmiş oldu. Bu Plakalardan 587 tanesi aktif olarak çalışıyor. İBB; Bu plakalarla İstanbul trafiğine yeni nesil taksiler kazandırmaya devam ediyor.
DİJİTAL VE KAYIT ALTINDA ULAŞIM MODELİ
Uygulama Bazlı Taksi Sistemi; yolcu, şoför ve yatırımcı açısından güvenli, denetlenebilir ve tamamen kayıt altında bir ulaşım modeli sunuyor. Sistem sayesinde İstanbul’da taksi taşımacılığında şeffaf, izlenebilir ve erişilebilir bir yapı güçlendirilirken; yerli-yabancı turistler ve İstanbullular için modern bir hizmet altyapısı oluşturuluyor.
YOLCU GÜVENLİĞİ VE HİZMET KALİTESİ ÖNE ÇIKIYOR
Yeni nesil taksi modeli kapsamında araçlar yalnızca dijital uygulama üzerinden çağrılabiliyor. Böylece yolcular, yolculuk öncesinde:
- aracın plaka bilgisine,
- şoför bilgilerine,
- güzergâh detaylarına uygulama üzerinden erişebiliyor.
Bu modelle birlikte taksi hizmetlerinde sıkça karşılaşılan kısa mesafe almama, yolcu seçme ve fazla ücret talebi gibi sorunların önüne geçilmesi hedefleniyor.
UÇTAN UCA TAKİP İLE DENETLENEBİLİR TAKSİ TAŞIMACILIĞI
İBB’nin lisanslandırdığı uygulamalar üzerinden gerçekleştirilen yolculukların anlık takibi yapılabiliyor. Hizmet standartlarının sürekli kontrol altında tutulmasıyla, kent genelinde daha güvenli ve daha sürdürülebilir bir taksi taşımacılığı altyapısı oluşturulması amaçlanıyor.
TRAFİĞE NEFES ALDIRACAK DİJİTAL ÇAĞRI SİSTEMİ
Araştırmalara göre taksilerin zamanının önemli bir bölümü yolcu aramakla geçiyor ve bu durum kent trafiğinde boş dolaşım yükü oluşturuyor. Uygulama bazlı sistemin yaygınlaşmasıyla birlikte bu oranın düşürülmesi, böylece trafikte daha verimli ve düzenli bir yapının oluşturulması hedefleniyor. Ayrıca her bir taksinin yaklaşık sekiz özel aracı trafikten çekmesi öngörülüyor.
KULLANIM HAKKI 29 YIL İLE SINIRLI
İhale ile satışı yapılan plakaların kullanım hakkı 29 yıl ile sınırlı olmakla beraber, bu sistemle İstanbul trafiğine yeni nesil taksiler kazandırılmaya devam ediliyor.
Kaynak : 