Yaşadığımız binalarda, işyerlerimizde, alışveriş merkezlerinde ve daha birçok yaşam alanında sıklıkla kullandığımız kapalı otoparklar bir yandan hayatımıza konfor sunarken bir yandan da sağlığımızı tehdit edebiliyor. Çünkü arabaların egzoz sistemleri başta karbonmonoksit olmak üzere insan sağlığına zararlı çeşitli hava kirleticileri yayabiliyor. Açık havada dahi insan sağlığını tehdit eden bu gazlar, havalandırma sistemi olmayan veya havalandırması yetersiz olan kapalı otoparklarda daha büyük bir tehdit oluşturuyor. Özellikle kokusuz ve renksiz bir gaz olan karbonmonoksit, kanın oksijen taşıma kapasitesini azaltarak zehirlenme riskini artırıyor.
Yangın ve Patlama Riskini Artırıyor
Havalandırması yetersiz kapalı otoparklarda biriken karbonmonoksit gazı, insan sağlığını bozmakla kalmıyor, aynı zamanda yangın ve patlama riskini de artırıyor.
“Kapalı otoparklarda iç hava kalitesini artırmak ve aynı zamanda yangın güvenliğini sağlamak için jet fan kullanılması hayati önem taşıyor”
diyen Üçay Mühendislik Elektromekanik Grup’tan Sorumlu İcra Kurulu Üyesi Eyüp Arar, otoparklar için jet fan sisteminin kritik önemine dikkat çekti:
İç Hava Kalitesini İyileştiriyor
“Kapalı otoparklarda ortamdaki zararlı gaz ve tozların uzaklaştırılması ve temiz hava sağlanması için havalandırma yapılması gerekiyor.”
Yangın Güvenliği Sağlıyor
Kapalı otoparkların iç hava kalitesini iyileştiren jet fanlar aynı zamanda yangın güvenliğinin sağlanmasında da önemli rol oynuyor. Çünkü sistem, yangın esnasında dumanı bir noktaya doğru yönlendirerek otoparktaki insanlara kaçış yolu oluşturuyor. Böylece dumanının tüm otoparka yayılmasını önleyerek kaçış yollarını güvenli hale getirip, insanların zehirlenmesini ve boğulmasını önlüyor. Ayrıca itfaiye personelinin yangına müdahalesini de kolaylaştırıyor. Jet fanlar yangın nedeniyle oluşan yüksek sıcaklığın ve dumanın çevreye vereceği zararları da en aza indiriyor.
2.000 Metrekareden Büyük Kapalı Otoparklarda Zorunlu Tutuluyor
Türkiye Yangından Korunma Yönetmeliği de 2 bin metrekareden büyük kapalı otoparklarda en az 10 hava değişimine göre duman tahliyesi yapılmasını zorunlu tutuyor.
Eyüp Arar, konuşmasında ayrıca jet fan sistem seçimi ve uygulamasının ciddi bir mühendislik çalışması gerektirdiğinin de altını çizerek şunları söyledi:
CFD Analizi Yapılarak Tüm Yangın Senaryoları Tespit Edilmeli
“Jet fan sistem seçimi öncesi otoparkın CFD analizlerinin yapılması ve tüm yangın senaryolarının hazırlanması gerekiyor. Sistem seçimini ve uygulama projesini bu senaryoları dikkate alarak yapmak gerekiyor. Üçay Mühendislik olarak, çözüm ortağı olduğumuz otopark havalandırma projelerinde, bu hususları göz önünde bulunduruyor ve profesyonel teknik kadromuz ile anahtar teslim çözümler sunuyoruz. Böylece otoparkların sağlıklı ve güvenli bir yapıya sahip olmasını sağlıyoruz.”
Kaynak : 