26 şubatta Hollanda’da meydana gelen THY kazasının nedeni henüz belli olmadı. TALPA yani Türk Hava Yolları Pilotlar Cemiyeti kaza nedeni konusunda bir önceki uçağın vortex yaptığından bahsediyor. İşte bu sırada elime bir mail ulaştı. Bu mailde THY’nın 1.1 milyon uçuşta 14 kaza, British Airways’in 6.5 milyon uçuşta 2 kaza, Lufthansa’nın 7.3 milyon uçuşta 3 kaza yaptığını gösteriyordu.
Bunun üzerine Türk Havayollarının yaptığı kazaları araştırıp, nedenlerini ve hangi uçaklarla kaza yaptıklarını anlamaya çalıştım. Bulduklarımı sizlerle de paylaşmak istiyorum; çünkü bu sitenin okuyucularının arasında uçağı çok sık kullanan kişiler var.
THY bugüne kadar 14 kaza yapmış. Bu kazalara toplu olarak bakalım :
Tarih | Havalanı / Yer | Uçak Tipi | Yolcu Sayısı | Ölü Sayısı | Neden | |
1 | 17.Şub.59 | Surrey, England (Gatwick Havalanı) | Vickers Viscount TC-SEV) | 24 | 14 | Uçak, Gatwick Havalanına inerken, piste yaklaşmada ağaçlara çarptı. |
2 | 23 Eylül 61 | Ankara | Fokker F-27 Friendship (TC-TAY) | 29 | 28 | Ankara Havalanına yaklaşırken, 11 mil kala düştü. |
3 | 3 Ağustos 62 | Medetsiz Dağı | Fairchild F-27 (TC-KOP) | 11 | 11 | |
4 | 21.Oca.72 | Adana | McDonnell Douglas DC-9-32 TC-JAC | 5 | 1 | Uçak iniş sırasında çakıldı. Pilotaj hatası. |
5 | 26 Ocak 74 | İzmir | Fokker F-28 Fellowship (TC-JAO) | 73 | 66 | Kanatların ve kuyruktaki parçanın buzlanması sonucu düştü. Buzlanmaya aldırmayan pilotların hatası şeklinde sınıflandırılıyor. |
6 | 3 Mart 74 | Ermenonville Ormanlığı, Fransa | McDonnell Douglas DC-10-10 (TC-JAV) | 346 | 346 | DC-10 uçaklarında görülen bir tasarım hatası nedeniyle bagaj kapağı yolda açıldı ve o bölümdeki basıncın uçak tabanını çöktürmesi sonucu, uçağın kontrolünü sağlayan kablolar koptu. Uçak bu nedenle düştü. |
7 | 30 Ocak 75 | İstanbul | Fokker F-28 Fellowship (TC-JAP) | 42 | 42 | Yaklaşma sırasında pistin ışıkları sönünce, inişten vazgeçti. Yeniden yaklaşmaya geçtiği sırada denize çakıldı. Nedeni bilinmiyor. |
8 | 20 Eylül 76 | Karatepe, Antalya | Boeing 727-2F2 (TC – JBH) | 154 | 154 | Antalya’ya yaklaşma sırasında Bir tepeye çarptı. Pilotlar havalanı yeri konusunda hata yaptı. |
9 | 23 Aralık 79 | Ankara | Fokker F-28 Fellowship (TC-JAT) | 45 | 41 | Uçak yaklaşma sırasında, şiddetli türbülans nedeniyle hasara uğradı ve çakıldı. |
10 | 16 Ocak 83 | Ankara | Boeing 727-2F2 (TC-JBR) | 67 | 47 | Uçak, karlı ve sisli bir havada piste yaklaşırken çakıldı. |
11 | 29 Aralık 94 | Van | Boeing 737-4Y0 (TC-JES) | 76 | 57 | Karlı havada, 4.defa inmeye çalışırken çakıldı. Ekibin başka bir havalanına götmesi gerekiyordu. |
12 | 4 Temmuz 99 | Adana | Boeing 737-4Q8 (TC-JEP) | 6 | 6 | Uçak Adana’dan Cidde’ye hacıları almaya giderken, kalkıştan kısa bir süre sonra çakıldı. Muhtemelen rudder hatası. Aynı nedenle düşen 3.cü Beoing 737. |
13 | 1 Ağustos 03 | Diyarbakır | Avro RJ100 Regional Jet (TC-THG) | 80 | 75 | Diyarbakır’a yaklaşan uçak, piste inerken düştü. Hava puslu ve nemli olarak raporlandı. |
14 | 25 Şubat 09 | Amsterdam, Hollanda | Boeing 737-8F2 | 135 | 9 | Henüz neden belli olmadı. |
1.093 | 897 |
Bir sonraki bölümde bu tablonun içinden çıkarılacak analizleri burayı tıklayarak okuyabilirsiniz.