Titanik’in yıldan yıla değişen durumunu belgelemek için enkazına dalış yaparken kaybolan Titan denizaltı aracının ilk iniş sırasında patladığı anlaşıldı. Patlamayı, ABD’ye yaklaşan düşman denizaltıları dinleyen sonarlar raporladı. ABD Donanması, kendi sistemlerinde patlama kaydını buldu. Titan’ın, 3 bin metrede aşırı basınçtan patladığı anlaşıldı.
Keşif gezisi, OceanGate’in 1912’de bir buzdağına çarpıp batan ve yaklaşık 2.200 yolcu ve mürettebattan 1.500 kişiyi öldüren Titanik’i belgelemek için yapılan üçüncü yıllık yolculuğuydu. Enkazın 1985 yılında keşfedilmesinden bu yana, metal yiyen bakteriler nedeniyle gemi yavaş yavaş denize yenik düşüyor.
Titanik’e turlar düzenleyen OceanGate firmasının Titan dalgıç aracı, deniz yüzeyinin 3.800 metre altında denizin dibinde yatan Titanik enkaz alanına inmeye başlamasında 1 saat 45 dakika sonra iletişimini kaybetti. Amerika Birleşik Devletleri Sahil Güvenlik yetkililerine göre, bir noktada gemi Atlantik’in muazzam baskısı altında patladı ve gemideki herkesi anında öldürdü.
Titan denizaltısı Pazar günü radyo gemisiyle irtibatını kesince, ABD Donanması, düşman denizaltılarını saptamak amacıyla kullanılan bu sistemle Titan’ı dinlemeye başladı, bu durum bir ABD savunma yetkilisi tarafından Wall Street Journal’a bildirildi. Donanma, dinlemeye başladıktan kısa süre sonra, Perşembe günü aracın enkazının bulunduğu alandan gelen bir patlama sesi duyduklarını belirtti.
Perşembe günü, bir uzaktan kumandalı araç [ROV] tarafından Titanik gemi enkazının olduğu noktadan 500 metre kadar uzakta 5 büyük enkaz parçası tespit edildiği ve enkazın, Titan’ın basınçla patladığını kanıtlar nitelikte olduğu kaydedildi.
Gemide Fransız Titanik uzmanı Paul-Henri Nargeolet , ünlü İngiliz maceracı Hamish Harding, Pakistanlı işadamı Shahzada Dawood ile 19 yaşındaki oğlu Süleyman ve OceanGate CEO’su Stockton Rush bulunuyordu.