Avrupa Birliği’nde yeni tescil edilen tüm araçların acil frenleme, şerit takibi veya akıllı hız kontrolüne yönelik destek sistemleriyle donatılması, Temmuz 2024’ten itibaren bir zorunluluk haline geldi. Bu özellikler sürüşü daha güvenli ve konforlu hale getirirken, bu destek işlevleri artarak sensörlerden merkezi bilgisayarlara taşınıyor.
ZF, yüzde 30’luk küresel pazar payı ile ADAS (Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri) için kullanılan, algılama ve sürüş işlevlerini tek bir cihazda birleştiren akıllı kameralarda önemli bir pazar konumuna sahiptir. Şirket, portföyüne son olarak bağımsız bir yazılım olarak otonom sürüş işlevlerini de ekledi. Bu çözümler; farklı sağlayıcıların kontrol ünitelerine uyumlu esnek tasarımların yanı sıra frenleme ve direksiyon sistemlerini merkezi veya yerel bilgisayarlar aracılığıyla kontrol edebilme özelliğine sahip.
ZF, ADAS anahtar teslim çözümlerine yönelik artan müşteri talebine yanıt vermek amacıyla bu sistemleri ayrıca test, doğrulama ve homologasyon süreçleri için de sunuyor. Bunu da ADAS donanımını ve yazılımını test eden ve doğrulayan ZF Annotate gibi yapay zeka destekli araçlar kullanılarak daha hızlı ve daha verimli bir şekilde gerçekleştirilebiliyor.
ZF Group Elektronik ve ADAS bölümü başkanı Dr. Christian Brenneke konuyla ilgili değerlendirmesinde şunları söyledi:
“Son yıllarda uzmanlığımızı sürekli olarak geliştirdik ve müşterilerimize yazılım tanımlı araçların ve yeni E/E mimarilerinin gereksinimlerini karşılayan anahtar teslim sürücü destek sistemleri sunuyoruz. Bu anahtar teslim çözümler, donanım ve yazılımın sistem tasarımıyla başlayıp sürücü destek sistemlerinin doğrulanması ve homologasyonuna kadar geniş bir yelpazeyi kapsıyor. Bu portföy bize büyüme için mükemmel potansiyel sağlıyor.”
ADAS İşlevlerine Yönelik Akıllı Kameralarda Dünya Lideri
ZF, ADAS işlevlerine yönelik akıllı kameralarda lider konumda yer alıyor. Bugüne kadar 75 milyon kamera satışı gerçekleştiren ZF, pazar lideri olarak bu alandaki inovasyon gücünü pekiştirmeye devam ediyor. ZF, 2008 yılında piyasaya çıkan ilk akıllı kamerasından başlayarak, 100 derecelik yatay görüş alanı özelliğini sunan ilk şirket olması da dahil olmak üzere, ön kameralarında sürekli olarak geliştirmeler yaptı.
En yeni nesli olan Smart Camera 6 ile ZF, ön kameraların evriminde bir sonraki adımı attı. Akıllı Kamera 6, önceki nesle göre 4 kat daha yüksek görüntü çözünürlüğü (8 megapiksel) ve daha fazla işlem gücü ile 120 derecelik bir görüş alanına sahip. Uzaktan güncelleme özelliğine sahip olan Smart Camera 6, performansı artırırken gelecekteki sistem geliştirmelerine olanak tanıyacak yeni işlevleri de mümkün kılıyor.
Ön kameralar da dahil olmak üzere ADAS sensör teknolojilerinde dünyada bir düzineden fazla araç üreticisinin tedarikçisi olan ZF’nin portföyü, üreticilerin araç güvenliğini artırmasına yardımcı olurken kritik sürüş işlevlerini ve sürücü destek sistemlerini destekliyor.
Bağımsız Yazılım Çözümleri Olarak ADAS ve Park Fonksiyonları
Önceden, birçok ADAS yazılım işlevi donanımda uygulanıyor ve ilgili bileşenlerdeki çiplerde saklanıyordu. Ancak, yazılımın merkezi mimarilere geçişiyle birlikte, bu işlevleri donanımdan bağımsız olarak kullanmak artık mümkün hale geldi.
ZF, ADAS ve park fonksiyonlarını yaklaşık 25 güvenlik, konfor ve park özelliğini kapsayan bağımsız bir yazılım ürünü olarak da sunuyor. Araç üreticileri, belirli bir araç serisinde kullanmak istedikleri fonksiyonları, bireysel, modüler ve ölçeklenebilir bir şekilde bir fonksiyon havuzundan seçebiliyor.
ProAI: XS’den XXL’e Otomotiv Bilgi İşlem Çözümleri
ZF’nin ProAI ailesi, tüm araç platformları, yazılım uygulamaları ve E/E mimarileri için uygun merkezi bir bilgisayar niteliği taşıyor. ProAI’ın yüksek performanslı versiyonu 2024’ün sonunda seri üretime geçerken ADAS kameraları ve park çözümleri gibi diğer bazı versiyonlar ise daha önce seri üretime girmişti.
ZF, halihazırda mevcut ProAI versiyonlarına ek olarak, ürün portföyünü yine ProAI ismi altında yüksek hacimli modeller için daha uygun maliyetli bilgi-işlem üniteleri ile genişletiyor. ProAI’ın ölçeklenebilirliği ve modülerliği sayesinde bu, iyi yapılandırılmış bir ürün yelpazesine doğru atılmış anlamlı bir adım niteliği taşıyor. ProAI, salt ön kamera çözümleri veya yalnızca park uygulamaları için düşük maliyetli giriş seviyesi modellerden, premium segmentte Seviye 2+, Seviye 3 ADAS ve şasi çözümleri için güçlü konfor konfigürasyonlarına ve tüm otonom uygulamaları kontrol eden “hepsi bir arada” özellikli süper bilgisayarlara kadar tüm araç sınıfları, türleri ve mimarileri için ayrı ayrı ve gerektiği şekilde yapılandırılabiliyor. Bu da “ProAI”ı ZF’nin otomotiv bilgi işlem çözümleri ile uyumlu hale getiriyor.
ProConnect: Araçları Buluta Bağlıyor
Bağlantılı dünyamızın araçlarda kesintisiz bir şekilde işlemesi için bağlantı çözümlerine ihtiyaç var. ZF, ProConnect platformu ile SAE Seviye 2+’dan Seviye 4’e kadar AD/ADAS gibi modern bağlanabilirliğin en yüksek performans gereksinimleri için modüler bir şekilde yapılandırılabilen bir çözüm sunuyor. Bu çözüm, tüm bağlantı standartlarının (hücresel, uydu, Bluetooth, Wi-Fi, V2X) düzenlenmesi için en yeni nesil donanım modüllerini, siber güvenliği, esnek bir bulut ortamını ve geleceğin yazılım tanımlı aracı için tüm gereksinimleri karşılayan kapsamlı bir dijital hizmet portföyünü içeriyor. (OTA / Over-The-Air güncellemeleri, HD harita oluşturma, filo düzenleme, veri toplama, vaka yönetimi, uzaktan teşhis vb)
Annotate: ADAS Fonksiyonlarının Sanal Testi ve Doğrulaması
ADAS ve AD çözümlerinin geliştirilmesini daha da ileriye taşımak amacıyla, ZF bulut tabanlı ve yapay zeka destekli doğrulama hizmeti ZF Annotate’i geliştirdi.
Aracın bir sürüş fonksiyonunu doğru şekilde hesaplayıp uygulayabilmesi için sensör verilerinin dijital olarak doğru şekilde işlenmesi gerekir. Bu sayede araç, “referans değeri” olarak bilinen “kesin doğruya” ulaşabilir. Toplanan sensör bilgilerinin güvenilir ve yüksek hassasiyetli bir referans sensör seti ile karşılaştırılması doğruluğu artırıyor. ZF Annotate tam olarak burada devreye giriyor.
Müşterinin kendi araç verilerine ve ek ZF sensör veri kayıtlarına (referans ölçüm) dayanan bulut tabanlı çözümü “gerçek referans” sağlıyor. ZF Annotate, kontrol edilecek sensör setinden bağımsız olan ve yolda sürüş sırasında aynı bilgilerle karşılaşan yedek bir kurulum işlevi üstleniyor. Kaydedilen veriler daha sonra buluta yüklenerek analiz ediliyor. Yapay zeka aracılığıyla, ilgili tüm nesneler doğru bir şekilde işaretleniyor, sınıflandırılıyor, ilişkilendiriliyor ve benzersiz kimlik numaraları atanarak hareketli nesneler izleniyor. Bu nesne bilgileri, çevre modelinin tam tanımının bir parçasını yani gerçek referansı oluşturuyor. Sonrasında ise yazılım son derece hassas bir karşılaştırmalı ölçüm sağlıyor. Bu, ZF Annotate’i Seviye 2+’dan Seviye 5’e kadar modern ADAS/AD sistemlerini test etmek ve eğitmek için son teknoloji ürünü, yapay zeka destekli bir doğrulama çözümü haline getiriyor. Böylece ZF, doğrulama sürecini 10 kata kadar hızlandırarak ek açıklama (annonation) sürecini 12 aydan 2 aya kadar indirebiliyor.
Kaynak : 