Manisa’ya kuracağı fabrikayla gündemimizde büyük yer tutan BYD (Build Your Dreams) firmasının, ana iştigal konularından olan “sözleşmeli üretim (taşeron)” alanında, en önemli müşterisi iPad’lerini ürettiği Apple.
BYD, Çin’in önde gelen elektrikli araç üreticilerinden biri olmasının yanı sıra, elektronik üretiminde de önemli bir rol oynuyor. Şirket, Apple’ın tedarik zincirinde kritik bir konuma sahip. Dünya genelindeki iPad üretiminin %30’undan fazlasını gerçekleştiriyor. BYD’nin yıllık iPad üretim adedi hakkında spesifik veriler kamuya açık değil. Ancak, dünya genelindeki iPad üretiminin %30’undan fazlasını üstlenmesi, milyonlarca birimin BYD tarafından üretildiğini gösteriyor.
BYD’nin iPad montajı, BYD’nin Çin’deki gelişmiş elektronik üretim tesislerinde yapılıyor. Bu tesisler, yüksek hassasiyetli üretim ve büyük ölçekli montaj kapasitesine sahip. Şirket, 10.000’den fazla mühendis ve yaklaşık 100.000 çalışanıyla Apple’ın tedarik zincirine hizmet veriyor.
Ancak bu kadar da değil. BYD’nin diğer iştigal alanı; piller. Elektrikli araçlar ve enerji depolama sistemleri için lityum iyon ve bıçak pilleri tedarik ederek pil teknolojisinde önemli bir oyuncu durumunda.
Elektrikli araç konusunda ise, binek otomobiller, otobüsler, kamyonlar ve diğer EV’ler üretiyor ve bu da onu küresel olarak en büyük EV üreticilerinden biri yapıyor.
Çinli otomotiv devi BYD’nin Ülkemizde, Manisa’da 2026’da faaliyete geçireceği fabrikanın yapım çalışmaları da hızla devam ediyor. Fabrika için Yunusemre ilçesinin Akgedik ve Gürle Mahalleleri arasındaki alanda başlatılan inşaat, bölgedeki yerel halk arasında heyecana yol açtı. Manisa Büyükşehir Belediye Başkanı Ferdi Zeyrek, 2.500-3 bin kadar Çinli işçinin Manisa’ya gelip fabrikada çalışacağını söyledi.
Tesla ile kıyaslarsak, Tesla’nın inovasyon ve markalaşmada lider olduğunu, BYD’nin ise uygun fiyatlılık, ölçek ve pazar penetrasyonunda mükemmel olduğunu söylememiz gerekir. Her ikisi de sürdürülebilir ulaşıma geçişi yönlendiren kilit oyuncular, ancak farklı stratejileri sektördeki çeşitliliği vurguluyor.
BYD’nin birden fazla sektörde faaliyet gösterme yeteneği, entegre yeteneklerini ve stratejik çeşitliliğini ve onu hem elektrikli araç üretiminde lider hem de tüketici elektroniği üretiminde önemli bir ortak olduğunu gösteriyor.
BYD satışlarda Tesla’yı geride bırakıyor. 2022’de BYD, Tesla’dan daha fazla EV ve plug-in hibrit sattı, ancak Tesla hala tam elektrikli araç (BEV) satışlarında lider.
Her iki şirket de yeni pazarlara yatırım yapıyor, Tesla küresel olarak fabrikalar inşa ediyor ve BYD araçları Avrupa ve diğer bölgelere ihraç ediyor. Muhtemelen Türkiye fabrikası da bunun için kuruluyor. Hem yolu azaltmak ve böylece korsan, kötü hava, gecikme ve riskleri de azaltıyor olacak.
Kaynak : 