Etiket: Otomotive Sektörü

Avrupa otomotiv devleri tedarik sorunlarıyla uğraşıyorsa, Türkiye’deki yan sanayi, parçalama sektörü ve bağlantılı tedarik zincirleri de etkilenecek anlamına gelir. Ayrıca, ...

Security Analyst Summit 2025’te Kaspersky, bir otomotiv üreticisinin tüm bağlı araçlarına yetkisiz erişim sağlanmasına imkân veren ciddi bir güvenlik açığını ...

Bahçeşehir Üniversitesi Ekonomik ve Toplumsal Araştırmalar Merkezi (BETAM) tarafından sahibinden.com'da yayınlanan ilanlardan hareketle hazırlanan ve ikinci el otomobil piyasasının genel ...

Karadeniz limanlarından gerçekleştirilen araç taşımacılığı, Türkiye’nin ihracat kapasitesini güçlendiren ve bölgesel ticaretin hızlanmasını sağlayan kritik bir lojistik altyapı sunuyor.

Türkiye’de otomotiv tedarikçileri (Tofaş, Ford Otosan, TEMSA, Karsan) Tier-1 Avrupalı üreticilere bağlı. Eğer Avrupa’daki üretim yavaşlarsa, Türk yan sanayi ihracatı ...

22 Eylül 2025'te duyurulan ve Kasım sonu gibi yürürlüğe girecek olan yeni gümrük vergisi düzenlemesi, ithal otomobil fiyatlarında önemli değişikliklere ...

Yeni getirilen %25–30 bandındaki ek vergiler, AB/STA dışı tüm menşelerde geçerli olduğundan ABD üretimi araçlar da genel çerçeveden tamamen muaf ...

KPMG'nin “Küresel Otomotiv Yöneticileri” anketine göre sektördeki her üç yöneticiden biri üç yıl içinde iş modellerinin tamamen değişeceğini öngörürken, otomotiv ...

2030 yılına kadar sadece Avrupa’da 12 milyon bataryanın kullanım ömrünün dolacağını ifade eden İTO Elektrikli Araçlar Komite Başkanı ve Motor ...

2024 yılı itibarıyla Türkiye yollarında 150 bini aşkın elektrikli araç yer alırken, bunların %30’undan fazlasını Çin menşeli otomobiller oluşturuyor. Yükselen ...

ABD–Çin ticaret savaşlarının etkisi, Avrupa ile dengesizleşen ilişkiler, Çin menşeili araçların yükselişi ve yerli üretimin daralması Türkiye otomotiv sektörünü kritik ...

Dünyanın sigorta şirketlerinden Allianz, otomotiv sektörünü değerlendirdiği yeni raporunu yayımladı. Raporda yer alan bilgilere göre, 2023 yılında yaklaşık yüzde 10 ...